智能化物流技术助电商一臂之力

标签:物流电商技术智能化

访客:16721  发表于:2016-12-06 10:20:28

  智能化物流技术助电商一臂之力

  在互联网时代,网购已经成为人们生活中不可或缺的一部分,坐在电脑前动动鼠标或者拿起手机动动手指,就可以免去舟车劳顿、轻松买到你想要的东西,不仅节省时间,还给我们的生活提供了极大的便利。

  不可否认,伴随着软硬件技术的不断发展,电商的规模不断扩大,利用云计算等技术对数据资源进行处理,提供越来越贴合人性化的服务。成就电商市场一片繁荣,满足供需双方达成交易,物流技术功不可没。

  在11月29日召开的2016年低碳物流配送中心规划设计与智能化技术应用研讨会上,中国物资储运协会常务副会长兼秘书长刘洪波指出,物流中心是生产或流通企业整合供应链上下游产业资源,开展第三方物流增值服务不可缺少的基础设施。

  打破传统

  随着物流技术的提升,每年“双十一”的快递速度一直在提升。以发送1亿包裹所需时间来看,2013年用了两天,2014年只用了24个小时,到了2015年已经提速到16个小时。在刚刚过去的“2016天猫双十一购物大狂欢”中,单日6.57亿的物流订单量再创新纪录。尽管订单量猛增,快递包裹送达速度并没有因此放缓,令数亿消费者点赞。可见,一场智慧物流的变革正在发生。

  “现代物流与传统物流相比已经发生了根本的改变,”北京库哥科技有限公司总经理潘岩对物流的发展作出了进一步阐释,“分销渠道的改变对现代物流行业的发展影响至关重要。”

  “传统的多层分销渠道是‘厂家—一级经销商—二级经销商—门店、超市—消费者’,库存是生产型供应链的重要组成部分,简单地说谁拥有了库存,谁就获取了利润。”潘岩进一步分析,在互联网时代,由网络作为媒介,直接变成“厂家—电商平台—物流公司—消费者”。在互联网的影响下,中间代理批发商的角色逐渐消失,被平台取代。物流功能也随之发生了显著变化。

  根据物流的整个流程从订单处理中心—库存调拨中心—库房—分拨中心—配送站点—干支线运输,传统与现代物流的功能发生了一系列的变化。如由销售变为客服,由库存推动转变为订单拉动,由简单存储变为生产加工,由人工分拣变为机器自动分拣,由客户自带转变为送货上门,由缓慢拖沓变成了准确高效。潘岩对互联网时代的电商物流现状进行了详尽的说明。

  “快速、高效、海量”

  “上午下单,下午送到,京东是要逆天了吗?”很多网友对京东高效的配送效率表示惊讶,但是现代电商物流真的就可以做到这一点。

  而在10月26日,京东也已经向外界展示了由其自主研发的自动化物流仓储系统——“无人仓”。这套系统由机器人、人工智能算法和数据感知网络打造,其中的部分技术已应用于京东“双十一”物流配送中。面对这一片新蓝海,电商巨头的竞争无疑对于消费者而言有利而无害。无论是价格战,还是技术战,消费者终将受益。

  “物流时效快、生产效率高、海量SKU(库存进出计量单位,针对电商而言是指一款商品),是现代电商物流的三个显著特点。”潘岩总结道。

  “物流时效快,分布式仓储才是最关键。”潘岩说,即在若干个主要城市同时实现了“让商品离买家最近”的目标。京东集团首席执行官刘强东曾说:只要商品存储得离买家足够近,时效、服务等问题都会自然而然地迎刃而解,一旦形成买家购物体验的良性循环,销售量上去了,前期巨额投入的风险便会迅速降低。有了“商品离买家最近”这一物质基础,京东后来才有了推出“211 限时达”的可能,有了喊出“一日四送、极速达”的底气,从而吸引到了更多买家的眼球。

  “像机关枪扫射一样的订单”,曾有人这样形容每天仓库收到的订单数量。据悉,亚马逊一个仓库一天能生产订单110万份。面对如此庞大、品类繁杂的订单,现代电商物流如何做到高效处理呢?

  “首先依据时效管理原则针对订单的下达时间进行筛选,然后优先处理规定时间之内的订单。其次利用条形码和扫描枪对订单和包裹进行识别与跟踪,保证物流信息的传递过程随时可控。”潘岩解释说,除此之外,处理订单量对工艺系统的考验也是非常之大。因为订单是波动的,特别在秒杀活动时,对瞬间订单的处理能力至少是平均能力的三倍以上,这就对物流工艺系统提出了很高的要求。

  “现代仓库相比传统的仓库有很大的区别,面积越来越大,动辄五六万平方米,而且产品品类也越来越多。”潘岩指出,如何针对海量的SKU,规划好货架的排布、产品的摆放和排序以及对仓库通道的排号,都对提升库房的工作效能起着至关重要的作用。

  数据的战争

  “传统的物流管理要求一货一位,货品必须摆放在固定的位置上。随着信息化技术的不断发展,在新的库存管理系统的支持下,我们可以多货多位,随机存储,只要有一个空间就可以存放货品。”潘岩解释说,在现代库存管理系统的支持下,尽管有海量的SKU,尽管商品具有季节性、区域性等不同属性的特点,依然可以做到商品的拣选方便,存储效率高。”

  智慧物流是整个商业链、供应链协同平台的基础设施,没有它可能就没有新的经济转型。

  “这背后是一场数据的战争,整个物流的降本提能必须是一个全链条,从生产端到配送到消费者手上的优化,如果我们不能做到全链条的库存节约,‘互联网+物流’也就不能发挥真正作用。”菜鸟首席运营官童文红在世界互联网大会的智慧物流分论坛上表示。

  目前,在传统物流之外,基于电商行业、外卖O2O兴起的冷链物流、“最后一公里”短物流等新业务也在不断涌现,既是制约消费市场的重要瓶颈,也是行业“互联网+”改造的蓝海。

  正如物流行业专家赵小敏所言,电商企业纷纷布局智能物流,不仅是基于传统快递行业痛点,也是为了在市场竞争的过程中争夺话语权。

  来源:《中国科学报》

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