亚马逊:中国跨境电商产能没过剩,二三线城市成增长发动机

标签:亚马逊跨境电商产能二三线城市

访客:9105  发表于:2016-08-17 10:30:27

  亚马逊:中国跨境电商产能没过剩,二三线城市成增长发动机

  近日,亚马逊中国副总裁牛英华表示,中国跨境电商领域产能并未过剩,亚马逊目前也没有感受到跨境电商新政对其保税仓的的压力。

  8月12日,亚马逊中国在北京发布数据显示,2016年上半年,亚马逊“海外购”销售总额已经达到了去年同期的近4倍;亚马逊“海外购·闪购”上线一周年以来,月销售额也实现近18倍的增长。

  亚马逊中国在北京发布的数据显示,在过去一年中,二三线城市已经发展成为拉动其“海外购”销售额增速的主力军。

  因此,牛英华在接受专访时表示,她并不认同现在外界所说的跨境电商行业产能“过剩”这一点。她认为,从消费者本身的需求的角度来讲,跨境电商是很大的一个市场,而且未来的发展空间很大。大家觉得竞争很激烈,是因为各家在营养保健、奶粉等品类中有一些重复竞争,但还没有到“过剩”的程度。

  跨境网购市场发展空间大的一个表现就是,这种消费形式已经逐步渗透到越来越多的城市和地区,覆盖的地域也越来越广。

  亚马逊提供的数据显示,其“海外购”2016上半年销售总额前50大城市中,北上广深依然占据重要位置。但与此同时,与2015年同期相比,销售额增速最快的十大“海外购”潜力城市均为二三线城市,包括金华、泉州、西安、嘉兴、徐州、汕头、苏州、绍兴、乌鲁木齐和无锡。从地理分布来看,这些城市多集中在东南沿海,特别是长三角地区。

  牛英华表示:“过去一年中,在美国亚马逊财报里,中国在利润方面贡献了非常大的一部分。”

  而跨境电商新政,暂时似乎尚未对亚马逊中国造成太大影响。

  4月8日启动实施的跨境电商进口新政,在取消了跨境电商保税进口“免税优惠”的同时,还对跨境电商进口商品的范围,以正面清单的方式作出限制。外界有评论认为,这很可能将消费者从已经阳光化的海淘推回代购渠道。

  但牛英华称:“行业里大家做跨境的模式不同,有些把所有的‘鸡蛋’都放在某一个渠道或者是某一个城市,一旦这个渠道或城市有政策的变化,对生意的损伤是很大的。”而亚马逊在进口形式上一直采用多渠道,包括“海外购”模式、一般贸易进口模式、以及自贸区、保税区进口模式相结合。同时在广州、上海、天津、北京等城市,进行多渠道、多城市布局。“这些不同的方式使得我们应对政策的时候选择面比较大一些。”

  亚马逊中国在政策层面也与政府职能部门沟通紧密。

  在谈到新政推迟一年执行的决定时,牛英华表示:“在保税或者是自贸区进口的方式上,政府有一年的时间来发展新的更加符合行业需求的政策。这个层面我们也跟相关的政府职能部门有紧密的合作,他们也在和亚马逊一起做调研或者研讨会,我们也会从电商的角度跟他们分享我们在跨境方面的经验,供他们参考。”

  作为跨国大型企业,亚马逊相较于国内中小型跨境电商企业,在保税仓模式下感受到的压力明显要小。

  牛英华解释:“我们通过保税仓模式进来的产品叫做‘海外购·闪购’,流转率非常高,所以我们跟很多供货商之间的合作是无缝连接。我们有一个商品的预测,商品卖完了之后立刻补货,属于小批量快速补货的模式,目前为止我们还没有感受到特别大的压力。”

  来源:澎湃新闻

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