TI发布16节电池主动均衡方案,提升电动汽车续航里程

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访客:23246  发表于:2016-08-08 01:37:13

据IHS研究表明,中国正逐渐成为全球场最大的汽车市场。2016年中国汽车半导体市场总值将达到60亿美元,2016年新能源汽车出货量预计将达到60万辆。

TI解决方案助力汽车大趋势

TI发布16节电池主动均衡方案,提升电动汽车续航里程

据德州仪器(TI)模拟产品业务拓展姚志成介绍,TI围绕三大趋势开发了自己的产品和方案。第一,更安全。从车祸中幸存到避免车祸,90%的交通事故都与驾驶失误有关。第二,更绿色。提高燃料效率,降低排放。61%的美国运输排放来自汽车和轻型卡车。第三,更有趣。减少枯燥的驾驶环境,保持连接丰富信息。美国人平均每天在汽车中度过2.5个小时。

TI把一辆车分为了五个模块:一是高级辅助驾驶系统(ADAS);二是信息娱乐系统与仪表总成模块;三是混合动力、纯电动汽车与传动系统;四是车身电子与照明;五是被动安全系统,包括气囊等。

姚志成指出,新能源汽车区别于传统汽车,主要多了电动机、控制单元、电池管理等几个大的框架,成本最高的是牵引电机和电池管理。

对于普通消费者,更加关注以下三点:

第一,充电更快。驾驶员期望电池组能够更快地实现均衡,达到更快速地充满所有电池组。

第二,更长里程。驾驶员期望电池充满后汽车可以行驶更长的里程。通过使用精确的主动均衡,可以实现充分利用电池的电量,从而实现让汽车跑的更远。

第三,更加安全。内置自检有助于验证内部功能,其中包括集成的电压比较器,它可以将电池电压保持在正确范围内,防止意外发生。

首款适用于16节串联锂离子电池组的主动均衡解决方案

日前,TI正式推出了16节EV/HEV主动均衡解决方案TIDA-00817,这也是全球首款能做到16节电池均衡的一个主动均衡方案,它在单一情况下,转换电流能达到5A。

TI发布16节电池主动均衡方案,提升电动汽车续航里程

它基于bq76PL455A-Q1可堆叠式监视器和保护器,可用于大容量锂离子电池。另外,可进行16节锂离子电池的高度准确地监视。有集成保护器。具备高度系统可靠性,包括具有1Mb/s可堆叠隔离式差分UART;支持导线开路检测。可实现2-5A主动均衡,可以完全隔离传输至外部12V电源/电池。

总体来说,TI这款主动均衡解决方案可以增加电池组可用容量,延长电池组循环寿命,缩短电池组充电时间,在均衡过程产生更少的热量,简化电池与电池匹配的要求。

在应用领域上,可用于纯电动及混合动力汽车(EV、HEV、PHEV、 轻混合动力、启/停系统)、48V系统、储能系统(ESS)、不间断电源(UPS)。

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