轮胎使用&维修中的八个误区

访客:4570  发表于:2016-07-12 10:35:00

 轮胎是汽车的重要组成部分,所有的载重量,包括汽车的自身重量,都由轮胎来支撑和运输。其使用寿命的长短直接影响到运输成本的高低。因此,科学地选用、使用好轮胎是驾驶员的一门必修课。根据笔者多年的研究、探索和采访有经验的老驾驶员,总结出如下八个误区,谨供驾驶员朋友们参考和借鉴。

    一、选用时的误区

    同一规格、型号的轮胎分为轿车用和货车用两种,如185R14为轿车使用轮胎,185R14C为货车使用轮胎。虽一字母之差,其轮胎的负荷、性能相差很大,因此不能混装代用。如果用低负荷轮胎在超负荷状态下高速行驶是十分危险的。

    二、不按规定充气的误区

    轮胎充气过高时,轮胎的缓冲力减弱,机车的振动加剧,增加了轮胎的不规则压力,滚动阻力加大,遇到较大冲击时,甚至会引起内胎爆破;轮胎气压过低,会使轮胎变形过大,滚动阻力增加,轮胎易发热,易老化损坏,缩短使用寿命。

    三、换档、起动、制动过猛的误区

    汽车在运行时,如果换档起步时过猛,不仅会加剧胎体变形,而且还会使胎面与地面之间发生剧烈摩擦,尤其在凹凸不平或有尖刺、石子、砖头等路面上尤为剧烈;汽车制动过猛,往往会使车体“滑行”,使轮胎与地面发生滑动摩擦,使轮胎磨损加速。

    四、长期日晒、风吹、雨淋的误区

    有些车主在运输淡季时往往随意把汽车露天一放,这样长久的日晒、风吹、雨淋会引起轮胎的老化变质,缩短其使用寿命。因此长期存放汽车时应将其放在干燥、阴凉较暗的室内,并将机身支起,以免轮胎永久变形和老化。

    五、随意增加汽车负荷的误区

    大凡汽车都有核定的载重量,如果汽车长期超负荷装载,超过轮胎的设计承受能力,往往会造成轮胎的早期加速磨损而及早损坏。因此,不要随意增加汽车的负荷量。

    六、用锋利、尖锐的工具拆装轮胎的误区

    拆装轮胎时,如用锋利、尖锐的工具则极易损伤内、外胎,也不得用铁制工具乱敲乱打胎体;同时注意,在拆装轮胎时,不要将泥沙、块粒状坚硬物及油污类异物带入胎内,以防扎烂或腐蚀轮胎,所以拆装轮胎时要到专业的维修店由专业人员使用轮胎拆装机(扒胎机)设备来进行操作,久良诺的无撬杠、零接触系列扒胎机可以最好的保护你的轮胎和钢圈。

    七、不远离油、碱、酸性物质污染的误区

    柴油、机油、润滑油等油类物质和酸、碱性较强的物质对橡胶轮胎具有很大的腐蚀力。因此,不要让这些物质接触轮胎,以防止腐蚀老化,并注意平时经常用水清洗轮胎上的污物,保持轮胎干净。

    八、在有尖刺、锐棱路面上行驶的误区

    汽车在凹凸不平路面上或在有石子、碎砖块、碎玻璃等坚锐物的路面上行驶时,极易刮伤胎面。因此,要避免让汽车在上面行驶,实在不能避让的要减速慢行,防止刮、扎伤胎面。好胎屋轮胎商城(http://www.91htw.com/product/),提供米其林、普利司通、马牌倍耐力、邓禄普、玛吉斯、固特异、横滨、韩泰、佳通等知名品牌正品轮胎,在线购买,即可预约线下安装轮胎。

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