容联“号码卫士”,繁荣背后的默默守护

访客:6024  发表于:2016-06-13 14:44:46

摘要: 先叫车,后出门,已经成为了一种新的生活方式。在滴滴发布的《中国智能出行2015大数据报告》中显示滴滴出行平台上活跃着3亿乘客和1000万车主,而且注册用户数以月均13%的速度在增长,去年完成14.3亿订单,相当于每个 ...

 

    先叫车,后出门,已经成为了一种新的生活方式。在滴滴发布的《中国智能出行2015大数据报告》中显示滴滴出行平台上活跃着3亿乘客和1000万车主,而且注册用户数以月均13%的速度在增长,去年完成14.3亿订单,相当于每个中国人滴过一次车。
    如此庞大用户数量、交易量,是整个市场繁荣的明证,而在繁荣的背后,有着默默无闻的守护。国家安全离不开军人在边疆的默默守卫,社会稳定离不开警察在身边的默默工作。出行行业日益庞大的用户数量和交易量,有着强有力的技术做运营保证,有着庞大的团队做服务支持,也有着类似于容联“号码卫士”这种保护用户隐私的解决方案做支撑。

 

“号码卫士”,为出行行业保护隐私

 

    出行行业用户数量激增后,许多用户开始受到了骚扰,为保护司机和乘客双方的手机号码隐私,神州专车率先推出基于虚拟运营商手机号码的小号通讯方案,而优步和滴滴这两大巨头,也紧随其后,在APP中启用了“号码卫士”通讯解决方案,来保护自己的用户隐私不外泄。
    “号码卫士”是通过云计算方式实现的一个通讯平台,可以将日益闲置的固话号码、尚未得到充分使用的虚拟运营商手机号码、以及400号码等号码资源充分整合起来,提供给各类企业使用,保护这些企业的用户手机号码隐私。

 

双向保护,车主乘客隐私均不外泄

 

    在乘客在下单后,手机号并不会发送给司机,而是由后台系统发送给接单的司机一个本地固话号码或者400电话号码。司机拨打这个电话的时候会由系统转接或者回拨给乘客,而当司机将乘客送达目的地订单结束后,这个号码会被系统回收,司机无法通过这个号码再联系到乘客,保证了乘客不会被司机骚扰。
    当乘客在上车前希望与司机联系时,点击APP订单的“联系人”后,APP会调用手机的拨号盘自动拨打司机的固话小号或者400电话,这个呼叫会通过云通讯平台转到司机的真实手机号码,司机在手机上看到的来电号码则是乘客的临时小号或者400电话。
    其实不单是出行用车行业,目前房地产行业、外卖送餐行业、金融行业等涉及到用户隐私泄漏问题的企业,都在采用容联云通讯的号码卫士来保护用户的隐私,这是一种行业态度和服务意识,也是容联云通讯一直以来希望给互联网行业带来的一些新变化。

 

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