如何让汽车电商名副其实

标签:电商

访客:11624  发表于:2016-05-24 19:45:36

如何让汽车电商名副其实

为什么说汽车电商是个伪命题?笔者曾经从2009年建立汽车商城网站开始就尝试汽车电商,到如今七年过去了,发现整个行业里的玩家们,大多玩的还不是真正的电商模式。

一、目前的“汽车电商"的形式

目前的汽车电商基本上停留在“商家通过互联网平台发布汽车车型,价格信息,消费者看到信息后填写询价资料或直接电话询价"这一阶段,线上至多是支付订金,基本没有线上下单全款支付环节。这还真没到“电商”的层级。

笔者看来,如果按汽车电商进化阶段,可分以下层级:

1、产品官方宣传层级:

1) 独立官网上设置车型产品图文介绍。

2) 主机厂的网络宣传,更是以产品宣导,品牌格调为主。

3) 经销商在官网上也是以产品介绍为主,电商购车体验均非常弱。不定期以试驾体验等活动吸引人报名。

2、门户网站导流:

各大汽车门户网站。如汽车之家,爱卡,易车,太平洋 ,车讯网等等,也包含四大综合门户网站的汽车频道。主要以下导流方式:

1) 每日发布软文、促销信息。导流方式为400电话或微信二维码。

2) 车型资料的本地经销商报价。导流方式电话为主,询价表单填写为辅。

3) 经销商会员网站,汇总以上软文信息及车型报价。

4) 汽车门户网站汽车商城。门户网站都逐步开出汽车商城,经销商的汽车产品以各种合作形式入驻到商城。初衷是利用汽车门户网站的大流量实现转化。

除此之外,门户网站会给出很多广告产品或活动产品给经销商,也让主机厂分配给经销商的广告费有“合理”的去处。

3、电商平台收集潜客。

这块似乎有些接近汽车电商了。实际上在线下单的数量有限,并不排除刷单的可能。

1)综合电商平台商品发布。

如淘宝、天猫、京东等综合网站平台。标准的电商模式,店铺首页、详情页包装,预付定金的说明。但实际线上成交不多,大部分是看到介绍到门店去看了。

笔者认为,唯一有效是是通过大型促销活动来去库存或推新品。如早几年的Smart限量款和最近的玛莎拉蒂SUV限量预售。这些都是通过厂家来主导,作秀的成分也很高。

2)、专业的汽车特卖网和本地团购平台。

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