快递行业陷进怪圈:不涨价等死,谁涨价先死

标签:转型

访客:20374  发表于:2012-06-18 17:57:08

来源:北京日报    作者:涂露芳

快递业目前品牌规模较弱,一些大快递公司的涨价挡不住众多新入行的快递公司争相压价。一些以加盟店为主的快递公司虽然号称已经涨价,可是很多网点害怕客户流失又偷偷回调价格。连日来,记者调查发现在经历多轮涨价后,国内快递费继续上涨的动力已经不足,担心客户流失的心态让快递公司频耍“变相涨价”花招。快递行业似乎已陷入“不涨价等死,谁涨价先死”的怪圈。

花招一:到付件价更高

昨天,刘先生接到一份同城到付快件,16元的高价让他吃了一惊。“以前到付现付不都一个价吗?涨得太离谱了吧。”记者咨询多家快递公司,发现针对零散寄件人的到付件普遍提价,比现付件贵40%至100%,有些快递公司甚至已经暂停揽收零散到付快件。

调查发现,申通快递北京同城快件现付11元,但到付价格是16元;圆通快递北京同城6元至10元,到付12元至16元。但宅急送、顺丰北京同城快件到付现付价格都一样,海航天天、民航快递则只针对大客户有到付,零散寄件人只能现付。

“到付太费劲,我们都不愿意接。”快递员小谢坦言,如果是付过钱的快件,直接往单位收发室或前台一搁就可以走人,而到付件则必须打电话给收件人,一旦收件人恰好不在,就得费周折找同事出来代付签收,要不就第二天再送一趟,时间花费可能是现付快件的数倍。

韵达北京公司经理方小金解释说,到付快件存在收款风险,手续也比较麻烦,最后需要将费用从送达网点返还到寄出网点,收费高于现付件很正常。

花招二:短信查询收费

除到付件提价外,快递公司抬高价格还有不少新花样。记者粗略统计了一下,市场上盛行的,至少还有提供有偿服务、给快件分等级,多次配送加价等隐藏的变相涨价花招。

例如,EMS的短信查询系统就采取了有偿服务的方式。寄件人发送短信到10665185,可以很方便地查询邮件资费、邮件状态、预约寄达签收通知,费用分每条0.3元、0.5元和1元三档。宅急送也推出了短信提示服务,每条0.1元。

不少消费者质疑,快件状态和签收信息都应该通过信息系统自动发送寄件人,这种属于基本义务范畴的服务怎么成了收费项目?记者了解到,目前仅顺丰速运为消费者提供免费短信通知服务,只要寄件时勾选“MSG”,快件成功签收后都会收到短信通知。

此外,宅急送还新推出了标准快件和经济快件的分类,前者主要走航空,递送时效1至3天,后者主要走陆运,递送时效2至7天。两种快递的价格当然也不相同,差不多在2元以上。如北京至哈尔滨,目前标准件18元起,经济件16元起。

“对确保时效的快件适度提价,比所有快件都涨价,消费者比较容易接受。”业内人士分析,天猫商城刚刚与九大快递公司达成协议,也是计划分出限时件和普通件,因此部分快件的提价在所难免。

花招三:多次派送加钱

两次派送不成功的快件,也正在纳入快递新增的收费范围。顺丰就规定,免费派送未能交付的快件,如果收件人要求额外派送,将每次加收30元费用。其他一些快递公司则表示,第三次派送的加收费用应该与本次快递费用相当。

根据5月1日起实施的快递国家标准,快递服务组织应对快件提供至少2次免费投递。2次投递未能交付的快件,可以由用户自取,如收件人仍需要投递的,可收取额外费用,但应事先告知收件人收费标准。

令人担心的是,如果快递公司不明确通知投递时间,消费者怎么知道是已经投过1次还是2次?经常跟快递打交道的刘先生就表示:“几乎所有快递都不会提前通知投递时间,反正定点分片每天都跑一趟。但如果来两回不通知,第三回上门就加收钱消费者是不是也太冤了?”

对此,申通快递业务负责人回应,说是第三次上门要多收费,但太容易起投诉纠纷,没几家快递真敢执行。方小金也表示,韵达目前的操作流程是,2次投递不成功,快递员肯定会打电话给收件人约定上门时间,如果收件人自己再错过时间,才会加收快递费。

记者注意到,在快递国标出台前,国家邮政局颁发过快递业务操作指导规范。这套规范明确要求,快递企业投递前,收派员应当电话联系收件人,确认客户地址并且预约投递时间。但这一精细化管理措施,在新国标中没有体现。

业界观察

服务提升应跟上价格涨幅

面对通胀压力,不少消费者对快递涨价表示理解,但对服务质量不能同步提升难以忍受。

中国快递协会副秘书长邵钟林表示,目前很多快递公司都没有给员工缴纳保险金,如果要真正保证员工福利,多数公司都要亏本。“从这一点来看,快递费还有上涨的空间,但快递是充分竞争的行业,市场的力量会抑制涨价冲动。”他认为,国内快递业已进入差异化服务的新阶段,不同价位、不同服务质量将为消费者提供足够的选择空间。

在全球范围,快递是集中度极高的行业,联邦快递、UPS、DHL、TNT四巨头鼎立的格局下并购仍在继续。业内人士分析,国内快递业大规模兼并重组不可避免,快递公司必须加快转型,通过质量提升树立品牌地位,才能立稳脚跟。

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