物流和电商巨头跨界驳火:互谋对方话语权

标签:电子商务转型

访客:20806  发表于:2012-06-01 10:13:34

顺丰优选网店正式上线 京东凡客谋夺快递牌照

跨界便利店的争论还未停歇,快递业神秘CEO王卫再一次出手。5月30日,由中国本土顺丰最大快递企业顺丰投资的电子商务网站“顺丰优选”正式在北京上线。这是继“顺丰e商圈”、“尊礼会”之后搭建的第三个电商平台。

就在人们预测这有可能是顺丰基于目前拥有的完善的物流配送体系,摊开现金流、信息流、物流三流融合一盘大棋之际,京东商城、凡客、阿里巴巴等电商巨头也连夜突袭快递业务,前两家证实已经递交“快递业务经营许可证”申请,如果拿到牌照,很快会在全国展开业务;而后者似乎正在筹划搭建云快递的雏形。

一边是快递业巨头向电商渗透,另一边则是电商领跑者圈地快递业务,以往横亘在物流、电商两大行业之间的篱笆正在消失。

围绕快递主业跨界

“这个网站前后筹备了200多天,最终完成了网站平台系统、物流仓储系统、商品采购系统等的开发和建设,并制定了个性鲜明的品牌上市策略。”顺丰优选C E O刘淼向南都记者表示,顺丰优选在商品定位上以进口食品为主,占比高达80%,20%以优质国产食品为辅。占比20%商品覆盖了母婴食品、营养保健品、粮油副食、酒水饮料等九大品类,“目前有5000-6000个品类,未来将增加到2-3万个,”刘淼称

记者留意到,顺丰尊礼会针对高端礼品市场、顺丰e商圈主要在香港运营,此次顺风优选切入食品的全品类网站在内地市场仍是空白,仅有沃尔玛1号店、麦德龙商城等有少量业务交叉。

“城镇居民现在的消费结构中,食品占比高达40%。”刘淼表示,但这部分物流配送门槛较高,顺丰为此成立了专门的运营、物流团队,并针对生鲜食品增加了冷链配送。而为了提高服务,终端送货员人手配备一台iPA D。

“无论是便利店、网店或及顺丰宝第三方支付,顺丰的多元化跨界都是围绕快递来延伸的,其实目的就是要为快递主业拓展服务空间。”顺丰速递(集团)副总裁李东起向记者解释。也正基于此,刘淼称,C E O王卫并没有给他们施加盈利期限的压力,“现在就是做好商业模式、产品和服务。”记者也留意到,此次顺风优选首先面对北京市场,之后才会逐渐向其它区域拓展,而目前顺丰旗下的顺丰宝还在研发,未列入支付工具。

电商跨界快递动真格

相对于顺丰“围绕主业跨界 ”的谦虚说法,京东商城、凡客如今计划推动的跨界大盘似乎更有企图心。5月29日,中国快递协会副会长兼秘书长达瓦率透露爆,京东商城、凡客诚品已递交快递业务经营许可申请,不久之后有望获得全国范围内的快递业务经营资格。随后,上述两家电商巨头陆续向记者证实。

在中国快递网首席顾问徐勇看来,物流和电商的交叉渗透是目前商业环境不成熟造成的,第三方物流成长速度远远落后于电商发展速度,短期内能力、运力、服务质量无法达到电商的需求。另一方面,物流仓储业务又可以为电商增值。

对此,凡客表示认同,该公司有关人士向记者表示,目前还没有一家快递公司适应他们供应链的变化和需求。据悉,凡客旗下的如风达之前只办理了部分重点区域的经营许可,获得全国牌照后,如风达将可以把各地业务串起来。除了凡客外,它还可为小米提供配送服务。

京东商城自2009年起就陆续斥资45亿元规划物流,目前陆续在武汉、广州、成都、北京等地建设物流仓储中心。此前,曾有消息传言,京东商城洽购C C E S快递,但现在看来,该公司准备亲力亲为大干一场。

与之相比,在经历了投资星晨急便的失利后,阿里巴巴可能亲自出马搭建云快递平台。本周阿里巴巴旗下B 2C平台天猫宣布与E M S、顺丰、四通一达等9家快递公司达成战略合作,承诺今年年底前将给合作快递公司带来超过50亿元服务贸易交易额,9家快递公司也将针对天猫平台定制多项专属服务。

跨界圈地的风险

就目前来看,对顺丰的多元化,虽然业界高度关注,但相对淡定。然而,电商巨头们的集体跨界,却引起快递企业的恐慌。近日,圆通总裁喻渭蛟对外表示,坚决反对电商企业自建物流,因为容易给电商和快递企业造成混乱。并呼吁邮政局和快递协会能够出台相关规定,禁止电商进入物流行业。

不过,中国电子商务研究中心分析师莫岱青认为,快递目前是电商的软肋,物流的服务质量,可能成为未来电商的终极战场。而多元化投资,可以提升消费者的体验。

但也有分析人士提醒,电商大规模进军快递,可能面临后期分拆的运营风险。“以目前京东商城、凡客每天的交易量,还无法支撑一个全国性的快递网络。如果分担风险,降低自建全国快递网络的配送成本,势必要考虑转型第三方物流。”一家快递公司负责人向记者表示,但由于涉及商业机密,电商一般不会雇用对手的公司帮自己承担快递业务。正如美国沃尔玛之前自建的物流公司,斥巨资满足自身配送后,很难接到其它公司业务,最终因成本过高不得不出售变身第三方物流公司。

业界视点

顺丰速递(集团)副总裁李东起

无论是便利店、网店以及顺丰宝第三方支付,顺丰的多元化跨界都是围绕快递来延伸的,其实目的就是要为快递主业拓展服务空间。

中国快递网首席顾问徐勇

物流和电商的交叉渗透是目前商业环境不成熟造成的,第三方物流成长速度远远落后于电商发展速度,短期内能力、运力、服务质量无法达到电商的需求。另一方面,物流仓储又可以为电商增值。

中国电子商务研究中心分析师莫岱青

快递目前是电商的软肋,物流的服务质量高低可能成为未来电商的终极战场。而多元化投资,可以提升用户的体验。

来源:南方都市报

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