大众帕萨特最新款上市售18.39-33.29万元

访客:7342  发表于:2016-03-27 13:52:15

大众帕萨特最新款于今日(1月18日)正式上市,发布会地点在其生产地南京。大众帕萨特最新款在内饰/外观/设计以及配置方面有一定程度的升级,动力依旧为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI,连3.0L V6都一并保留。此次共有7款车型推出,售价为18.39-33.29万元。
  ●新车简介:
  新款帕萨特依旧是在老平台打造,所以外观方面的变化不算很大。新车采用了类似美版帕萨特的设计,大灯组内带有U型LED灯带,谍照中旗舰车型大灯组采用了带透镜的氙气灯组、新车可选装全LED大灯。造型上和现款车型有所差异,下方保险杠和雾灯区域和现款也有所差异。
  除了车头的变化,车尾尾灯组内的光源结构也已经发生改变,可以看到明显的LED灯带机构。同时后备厢门的两侧还新增两个反光板,底部则采用了贯穿式的镀铬饰条。车尾启用了新的车身标识,“380TSI”代表着其搭载的是2.0T发动机,并采用了双边排气布局。
  新款帕萨特的长宽高为4872/1834/1484mm,轴距为2803mm,长度增加2mm,高度增加12mm。配备了235/45 R18的邓禄普轮胎。380TSI顶配的车身侧面张贴有“FLAGSHIP”标识,彰显旗舰版车身的身份。
  新款帕萨特在内饰细节设计以及配置方上做出了许多调整,换装了大众新样式的方向盘,中控台有小幅的设计改进,并增加了镀铬装饰。新车内饰的整体设计向着全新B8 Passat靠拢,相比现款中庸的设计略有不同。
  配置方面,除了全面的被动安全配置,旗舰版车型配备了前后座椅加热、前排座椅通风、后排独立空调、后排小桌板、电动后备厢等舒适配置。并新增加DCC可变悬架、全LED大灯、并线辅助、车道偏离预警等辅助配置。
  动力方面,新车将提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L发动机共四种排量发动机,其中1.8TSI发动机还将提供高/低功率版本。具体动力方面,(尾标280TSI)1.4TSI发动机功率110kW(150PS);(尾标330TSI)1.8TSI发动机功率达到132kW(180PS);(尾标380TSI)2.0T发动机的最大功率162kW(220PS);而顶配3.0L V6发动机的功率为184kW(250PS),搭配6速DSG变速箱。新款帕萨特1.4T车型将提供5MT和7速干式双离合变速箱;1.8T和2.0T车型提供全新的DQ380 7速湿式双离合变速箱。
  ●竞品简析
  在汽车销量排行榜上,上汽大众帕萨特依旧占据同级别车型的领先位置,面对竞争车型的轮番更新改款换代,这款中型车中的“神车”依旧在国人心中有相当高的地位。那么消费者在选择帕萨特的过程中,还有哪些车型值得考虑呢?刚刚上市的,基于MQB平台打造的全新速派无疑是有力竞争者,这款车目前评价颇高;日系中型车销量最好的车型之一是凯美瑞,自然吸气的捍卫者,以可靠性和经济性取胜;另外,同级销量最好的车型之一蒙迪欧也相当有代表性,更年轻的设计和高配置同样具备吸引力。
  从尺寸上来看,几款中型车都超过了4米8,整体尺寸都不小,属于大车级别。不过凯美瑞的轴距在几款车中略有劣势,另外三款车的轴距均超过2.8米,但轴距并不完全代表车内空间,这点需要明白。由于几款车的尺寸都不小,所以空间方面区别不大,但两款大众产品的表现略微优越,斯柯达速派由于是MQB平台最新产品,空间的优化相对更好一点。
  动力方面,帕萨特搭载我们非常熟悉的几款涡轮增压发动机,这些发动机在大众旗下很多车型都有搭载,并且动力数据也一样,需要区分的是1.4TSI车型搭载7速干式DSG变速箱,而1.8TSI以及2.0TSI搭载7速湿式DSG变速箱,新车动力总成与全新速派完全一致。福特蒙迪欧搭载1.5T以及2.0T发动机,匹配6AT变速箱,动力数据方面丝毫不亚于帕萨特。丰田凯美瑞搭载2.0L或2.5L自然吸气发动机,并提供一款混动车型。
  从销量来看,帕萨特1.8T版本占据绝大多数,而速派则选择1.4T的消费者更多。福特蒙迪欧中,选择2.0T的消费者均多余1.5T车型,但新的购置税减免政策后1.5T版本销量也提升不少。凯美瑞方面,由于新款车型换装了全新的2.0L发动机以及匹配6AT变速箱,所以性价比大增,销量占整个车系的绝大部分。未来上市后,新款帕萨特的1.8T依然为主销车型,尤其换装了新的湿式7速DSG变速箱后相信动力以及稳定性都相比老款有不少提升。

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