【IT大咖秀】恒宇科技邹德峰:以互联网+思维改造汽车后市场服务模式

标签:移动互联网汽车后市场互联网+IT大咖秀恒宇科技

访客:38553  发表于:2016-01-19 09:49:13

山东恒宇科技集团有限公司(下称恒宇科技),致力于汽车后市场服务十余载,目前主营业务分三大块,一是轮胎轮毂和输送带,下属四家分公司,分别是恒宇橡胶有限公司、恒宇科技有限公司、恒宇输送带有限公司和恒宇汽配有限公司;二是新能源汽车,主营汽车锂电池;三是房地产开发、国际贸易。恒宇科技在他的带领下,完成轮胎生产的自动分拣下达,生产全过程的监控和追踪,将轮胎生产的合格品率从99.24%提高到99.79%,不良产品从323万降低到41万,实现282万的管控价值,每年减少一千万不良产品的浪费,同时为公司每年节约480万人力资源成本。他就是山东恒宇科技集团有限公司IT总监邹德峰。

【IT大咖秀】恒宇科技邹德峰:以互联网+思维改造汽车后市场服务模式

                         山东恒宇科技集团有限公司IT总监     邹德峰

打通生产制造中心系统(MES) 实现互联监控

 “轮胎生产制造中心系统,MES的最后一道工序截止今年6月份已经全部完成,同时也获得行业智能制造的标杆。”邹德峰告诉记者。对于恒宇科技来说,轮胎生产制造中心系统带来的效益是显而易见的,首先建立了整个轮胎生产计划的自动分检下达,生产全过程的监控和追踪,然后把轮胎生产的设备,用PROC技术跟MES系统互联,达到实现生产设备的在线实施监控,以及自动控制;其次把每条轮胎建立唯一的身份档案,通过扫码的方式进行流转,自动分析所用的原材料和半材体;然后就是生产大数据,按照实时采集的数据生成不同的报表,传递到设备部、生产部、质检部等负责人,进行实时分析,快速抉择。

与之前相比,恒宇科技IT部门成立时定位为企业管理、流程再造、提供效率,信息化是实现企业管理、流程再造、制度落地、效率提升的一种工具和手段。现如今信息化系统已嵌入恒宇科技每个部门日常办公中,从采购、销售、库存、财务、人力所用的ERP系统,到生产各工序智能制造MES系统,再到日常文件审批、知识管理的移动OA系统,每个人都按系统规定的流程和制度去执行,较之前相比而言,生产效率提升10%,产品合格率提升5%,库存周转提高了10%,人员减少了10%,坏账风险没有发生,订单满足率提高了15%,发货准确率达到100%。 

打造互联网+橡胶的汽车后市场服务模式

对于传统企业来讲,2015年可以说是比较关键的一年,自从政府工作报告提出“互联网+”战略规划以来,企业纷纷摩拳擦掌,“互联网+”是他们转型升级方式的选择之一还是唯一选择,还未可知。

“未来我们的规划就是建设物联网化的智能制造工厂”。邹德峰说。“易胶网”B2B交易平台,正是恒宇科技在这样的趋势下建立的 “互联网+橡胶”电商平台,集招投标、求购、供应、集采、拍卖、行业资讯为一体,解决当前传统橡胶行业企业痛点为出发点。“我觉得未来一定是传统企业所需要的,打造一个订货平台,去中间化,汇集终端零售店的订单到平台上。”邹德峰告诉记者。面对零售店批量小的问题,邹德峰说:“我可以用众筹的方式来运作,大家一起来汇集订单,满足我最低生产量的时候,这样就会自动传输到我的生产系统当中,即MES系统,生产系统根据它的报幕来分解所需的原材料和生产采购订单,整个生产过程实现网络透明化监控,同时质检结果也可以在网络进行查询,入库以后根据平台订单进行发货,每个轮胎覆盖的条码信息方便用户使用网络查询整个生产工艺和指标,提高用户的满意度,从而实现整个产品的生态圈。” 易胶网正是通过电子商务与传统橡胶行业创新性的结合,接力互联网和移动互联网来转变和提升传统制造企业的营销方式,从而降低成本、提高销售效率、拓展业务模式。

不仅如此,恒宇科技智能立体仓库方案也已新鲜出炉。目前恒宇轮胎仓库储存通过人工拜访,由于需存储数量较大,库存空间已无法满足,库存仓储内部管理人员多,发货效率慢,仓储内部物流效率低等多个问题已经出现,邹德峰告诉记者:“2016年计划采用智能立体仓库方案,通过智能轨道车,钢结构高架仓库,存储量可提升一倍,人员从150人减少到10人,出入库效率可提升300%, 轮胎库存消耗率降低到原来的10%。 ”

文/徐小安

本文为e行网(www.cio.com.cn)原创内容,版权归属网站所有,转载请注明出处和原文链接,未经授权请勿用于商业用途,违者必究。

【IT大咖秀】恒宇科技邹德峰:以互联网+思维改造汽车后市场服务模式

评论(0)

您可以在评论框内@您的好友一起参与讨论!

<--script type="text/javascript">BAIDU_CLB_fillSlot("927898");