WindRiverHelix 整体解决方案助力传统企业跑步进入物联时代

访客:21592  发表于:2015-09-21 16:08:14

实业公司在每个时代似乎都要分出不小的精力迎头赶上一些事。互联网时代,每个公司都要给自己配上官方网站,这是不得不跟上的软实力。但对于以线下交易为主的传统实业来说,官方网站更多的是个面子工程,至于网站的里子过不过硬,没有那么重要;所以到了移动互联时代,很多传统企业在互联网时代补的那堂课还只是对付官差。客观地说,做一个网站实在不容易,既需要懂后台技术的人才悉心打造、认真维护;又需要既懂业务又懂传播的人才做好内容、保持更新。主观地说,这个软实力对于发展和营利都起不到大影响,甚至没多少影响,所以并不受重视。

但到了移动互联时代,对于传统企业来说,不是继续上马小屏面子工程,而是更新甚至变革自己的管理流程。现在,全产业都在跑步进入物联时代,对于传统企业来说,这次不是跟风、不是为自己锦上添花;万物互联是革新生产力的硬实力,如果缺了课还不补则有可能下课;但实现物联是一个不破不立的过程,对于根深叶茂的传统企业来说,阵痛的强度和时间都是需要考量的成本。

风河公司市场营销资深副总裁Jim Douglas说:“麦肯锡预测,物联网未来的价值高达15万亿美元。”Douglas同时也表示,尽管很多商业运用都吸引人眼球,但是真正的价值来自于大规模的商业运用。因此,风河公司的Wind River Helix就是要做这种大规模的生意,Helix是个产品集,志在为传统企业提供物联网的整体解决方案。

Douglas分享了风河公司在推进工作的过程中发现的一个独特的现象--大部分人将物联网简单理解为所有的物体都可以上网,把数据移到云端。真实的过程显然没有这么简单粗暴。Douglas解释:我们把数据从嵌入式设备当中提取出来,放到商业智能当中;同时我们可以在云端进行实时分析,给出管理建议,并且把这样的管理建议再推送到原来的设备上面。这背后的逻辑是,公司在相关数据支持下,有足够的理由去改变现在设备的行为和性能。

比如一个在美国和欧洲的卡车运输公司,它想要减少人手成本和油费,于是就司机的驾驶行为进行了一个多变量的分析。三个变量分别是加速度、踩油门和踩刹车,还包括换挡,这些驾驶习惯。针对这种需求开发出的物联网系统就能够全面、准确地分析司机的驾驶习惯,而且还能打分,最终指导、优化驾驶员的行为。最后的结果是让整个公司省了6%的油,也就是说,其美国市场一年节省了约400万加仑。这是风河的一个客户。Douglas表示,如果类似的物联网系统能够应用到中国的的运输体系,必然比一些小国采纳物联网之后的经济效益更明显。

但传统企业,尤其是能源、通信、公共交通运输系统的企业,最高的要求是稳定,即便他们愿意拥抱物联网,也必须要求改变的过程不影响业务的正常进行,这就是为什么越是规模宏大的企业,越有可能将就使用老式的生产系统,为的就是稳定。此类企业恰恰是风河的主要客户,Douglas表示:“我们非常了解这种垂直市场,所以我们要针对某一个市场的特点来增加一点针对性的内容。但是我们关注这些垂直细分市场的时候,这些垂直细分市场当中本来就有一些系统整合的供应商的存在。我们要找到这些细分市场当中首要的几个系统整合的供应商。我们要找到这些系统整合的供应商让他们了解我们的解决方案,并且让我们的解决方案在系统整合的时候变的有效。

风河公司的Helix产品集全面覆盖物联网应用的各个方面,归入英特尔之后,Helix成为了英特尔整个物联网大战略当中的一个重要组成部分。


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