插上云计算翅膀的乐视超级汽车“现身”了

标签:云计算生态圈超级汽车乐视云

访客:26015  发表于:2015-08-21 10:16:07

此前声势浩大的乐视超级汽车一直处在神秘又嚣张的状态中,之前几次发布会,基本透露都是关乎概念,系统,生态的ppt,并一直强调颠覆。8月18日,在“蜕变”乐视云发布会上,乐视超级汽车终于现身了,当然不是实车,而是两张概念图,乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁吕征宇除了发布这两张概念图之外,还向大家介绍了乐视“汽车生态开放“。

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定位中高端电动车,矛头对准特斯拉?

从曝光的两张概念图看,乐视超级汽车的首款产品或将定位于中高端,整体风格注重运动与豪华的结合。鲨鱼嘴式进气格栅霸气中略带圆滑线条,彰显运动基 因;车身前部符合空气动力学,为车辆降低空气风阻系数提供保障;侧身曲线流畅,腰线又不乏肌肉线条,动感中蕴藏无限力量;银色LeCar LOGO清晰可见;尾部设计与前格栅呼应,凌厉中流露出速度的快感;整体式线形尾灯如暗夜之光,犀利如风刃。

根据此前乐视公布的消息,乐视超级汽车将是一款电动汽车,结合概念图透露的外型特征,乐视超级汽车未来在市场上的竞争对手或将锁定特斯拉,但由 于近年来,特斯拉在华的举步维艰,或许乐视超级汽车并不满足于对标特斯拉,而是野心更大,这从乐视超级汽车的开放生态系统中就可见一斑。

插上云计算翅膀的超级汽车能飞起来吗?

发布会上,乐视云计算才是真正的主角,乐视正式推出全球首个生态云服务平台,宣告云计算领域正式进入生态时代。乐视云将为乐视超级汽车提 供云服务,让超级汽车更为智能。无论何时何地,都可通过乐视云连接人、车、物,实现无缝视频沟通;在确保安全前提下,用户可以尽情享受人车互动,在 LBS、行为分析、O2O等乐视云服务的帮助,购物、视频、教育、直播、社交、金融等均可以在车内完成,或许将能培养出一个新族群——“宅车族”。

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当然这些都还是对未来美好的规划,就目前来说,云计算对超级汽车的作用,更多的是在于构建一个开放的汽车生态系统。就像乐视超级汽车(中国)有限公 司副总裁吕征宇所说的,“造车只是乐视‘SEE计划’其中一环,汽车生态开放才是核心要义,乐视将借此打造覆盖汽车上下游产业链以及汽车全生命周期管理的 完整生态圈。“

插上云计算翅膀的超级汽车能飞起来吗?现在还不好说,至少这个未来的畅想是比较美好的。

乐视“汽车生态开放“背后的生意经

从吕征宇上台仅仅十分钟的演讲时间可以看出,这场发布会,超级汽车只是一个小配角,但为何乐视要招呼如此众多的媒体前去报道呢?其实乐视“汽车生态开发“背后有着自己的生意经。

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乐视的“汽车生态开放“是想打造一个贯通汽车产业链上下游、对汽车产品全生命周期进行运营和管理的开放生态圈。这个生态里,超级汽车将对新能源公司、充电桩企业、车联网、动力总成技术等各个方面进行开放,那么如此一来,就必然会吸引到汽车上下游相关产业的公司关注,以乐视超级汽车的噱头,这些企业 也想伸出橄榄枝来和乐视一起上台吆喝,而那些需要云端支持的汽车相关项目,难免也不会心动,来接入乐视的这个云计算平台。

此外,乐视汽车还将为乐视云的客户提供车载服务的入口和平台,构建基于乐视云的车载商店,为乐视云提供更多衍生增值的机会,如营销推广、广告合作、品牌联营、版权扩展、智能硬件等,如此看来,哪怕超级汽车还没造好,或许已经开始有不少的营收了。

作者| 希尔文

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