汽车电商能取代经销商吗?

标签:电商汽车经销商

访客:18375  发表于:2015-08-12 23:12:32

汽车电商能取代经销商吗?

2015年以来,以大鳄阿里巴巴为代表的电商在汽车流通领域频频出招。由于电商平台具备低成本优势,提高了产品价格的竞争力,在今后的汽车市场中,汽车电商将会逐渐壮大,甚至将成为消费者购车的重要途径。


  业内不少人士面对这种趋势,做出传统经销商的历史即将终结,汽车电商将取代经销商的判断。不过,在笔者看来,这种命题是不成立的。反之,汽车电商要成功,必须获得传统经销商的支持,但经销商未来的职能或将转变。

  由于汽车本身的特性,汽车电商的形态也必然会区别于传统的电商。传统电商由于产品标准化,价格相对较低,不涉及线下体验,所以在线上就可以完成闭环。而在汽车行业,产业链非常复杂,所销售的是产品、体验、服务,是所谓的O2O无法做到的,所以这也注定汽车电商之路会与传统电商有区别。

  目前汽车电商有5种玩法:第一种是综合性电商平台;第二种是由汽车垂直网站建立起来的电商平台;第三种是车企直接建设的电商平台;第四种是经销商集团做的电商平台;第五种就是微信,特点是加入互联网金融,更完善了汽车电商销售链条。但无论哪一种,汽车销售过程中最重要的汽车试驾体验都是无法替代的。另外,汽车不是快消品,不是完成交易就一劳永逸的,之后很多环节都需要由经销商提供服务。如汽车品牌多、类型复杂、物流不便、需要大型仓储等都需要有线下资源的经销商提供,离开了传统经销商,汽车电商无法独立运作,在汽车电商的发展中经销商的地位不可取代。

  再从行业角度来看,眼下还没有谁真正实现了汽车电商化,用户要实现从看车、支付、取车、用车、保养等环节,很多是目前的电商模式无法解决的。预测在未来较长一段时期,汽车电商难以撼动传统的销售渠道和服务网络,传统4S店的主流地位不会发生根本性的动摇和改变,网上售车的方式只是配角似的有益补充手段。

  在如此背景下,各大电商平台纷纷选择与经销商合作。目前各家汽车电商主要解决的流通链条是C2B-B2B-B2C,但如何大规模地收车再通过平台化售车,仅靠汽车电商的力量是无法做到的,必须借助经销商的实力。在线商店将成为品牌推广、具体车型推广以及售后产品和服务推广的重要平台,但不会取代经销商的功能。在新的线上线下结合(O2O)商业模式下,线上平台可以帮助经销商获得高质量的销售线索,线下经销店可以通过针对性的服务最终完成购买过程。经销商将在提供线下服务,在完成销售的环节中发挥非常重要的作用。

  这种合作方式对汽车经销商来说,也不无裨益,毕竟不需要占用资金购车,更减少了库存的压力。而面对这种网销模式,意味着职能或将转变,经销商将把今后的盈利重点转移到售后方面,全力提高服务质量,真正达到与国际接轨。

来源:新民晚报 李永钧

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