武汉的堵,是你不懂的殇

访客:20828  发表于:2015-08-11 10:39:18

今天早上8点左右,武汉的堵以一种强烈的视觉冲击进入人们的视野:长江二桥、武昌大东门桥头、汉口汉阳武胜路江汉一桥、香港路立交、阅马场等地,分别有几 十辆出租车同时慢行闪警示灯,车上无乘客。这不是一场聚集闪光的游戏,也不是电影里的光影效果,这是“堵”这个词在武汉更高级别的展现形式,是很多不在武 汉生活的人所不了解的殇。

武汉的堵,是你不懂的殇

在武汉,“堵”是360°全面包围着的。一般级是城市建设带来的改道、拥堵;比较级是城市建设+人多车少带来的车辆慢行、交通事故;更高级别的是城市建设+慢行+事故+夏天的大暴雨带来的大面积超强渍水。当然,这次的的士师傅们集体闹情绪排排坐,一门心思堵死你的突发事件也是这种更高级别的表现形式。至于最高级,很抱歉,在武汉,没有最堵,只有更堵。

有人说,拥堵是城市发展的阵痛。这不可否认,只是这个阵痛,在武汉被放大、被延长了。如果我们用CRM中 销售管理的思维来思考“堵”这个命题,那么武汉是我们的客户,“不堵”就是我们应该提交的成单结果,而导致拥堵被放大、被延长的原因,不外乎,管理的人没 有及时地发现问题、解决问题。城市建设可以通过有序安排施工地点解决;人多车少、交通事故可以通过交通政策的扶持、惩治来减少;暴雨带来的强渍水可以在完 善城市排水通道之后完全避免;甚至于这次的哥抵制专车的游行,如果在专车出现前期,的士服务更好,人们不会需要专车,如果在专车出现不久,客运管理处也软 件加身,提高服务质量,专车也不可能壮大到让的士感受威胁。

一切不过是管理者的疏忽,或者说是对问题的视而不见。如果这真的是一场CRM中销售的排演,毫无疑问,这绝对是场失败的销售,“堵”的结果也绝对不会改变。

一座城就好比一场销售,管好了细节、避免了错误,城市的发展、销售的结果才有可能往好的方向发展,而一旦我们人为地忘记问题、漠视问题、逃避问题,一切只会悔之晚矣。

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