阿里283亿撑腰,苏宁拟投百亿杀回门店建设

标签:O2O苏宁零售阿里

访客:20942  发表于:2015-08-11 10:31:59


阿里苏宁合作

仅仅停牌10天,苏宁云商有史以来最大的一次资本运作就已经出炉。阿里巴巴、293亿、140亿、10亿员工持股,这些劲爆的数字同时出现在一项公告中,足以让整个中国资本市场为之动容。

以2013年2月19日“苏宁电器”宣布更名为“苏宁云商”开始,苏宁第三次转型全面启动。当时苏宁就打算依托互联网,成为科技型零售服务商,开启“云商”零售模式。彼时电商的攻势咄咄逼人,传统零售企业数量庞大的门店被视为严重拖累,市场极度看衰传统零售业的前景,苏宁云商的股价在更名后也一度跌至4.5元的冰点。

此一时彼一时。在经历两年多的厮杀后,电商之间的战火从线上蔓延至线下。多年前就被视为零售业救命稻草的O2O模式从概念转向大规模实际运作,占用大量资金的线下门店的价值被重新挖掘。先是京东43亿入股永辉超市,紧接着苏宁云商联手阿里,豪掷百亿投向558家云门店——要知道,就在去年12月17日,苏宁才以43.42亿元的价格将11家自有门店卖给中信金石。

溢价定增募资293亿

8月10日晚间,苏宁云商一口气发布了21份公告,内容涉及引入战略投资者阿里巴巴、认购阿里巴巴发行的股份、员工持股计划参与公司增发、总额涉及293亿元的投资等诸多重磅内容。

苏宁云商公告显示,公司本次非公开发行股票数量不超过19.27亿股,阿里通过淘宝(中国)软件公司认购其中18.61亿股,安信-苏宁2号(第二期员工持股计划10亿元认购该产品)6566万股;发行价格为15.23元/股,较公司停牌前价格(13.79元)溢价10%,以此计算,阿里和安信-苏宁2号分别将动用资金283.43亿元、10亿元。

募资用途方面,在扣除发行费后,苏宁云商计划用于物流平台建设、苏宁易购云店发展、互联网金融、IT、偿还银行贷款、补充流动资金这六大类项目,拟投入募集资金分别为87.33亿、100.62亿、33.5亿、16.98亿、25亿、30亿元。从金额来看,即便规模最小的IT项目也是大手笔级别的投资了。

通过此次认购增发股份,阿里将持有增发完成后苏宁云商19.99%的股份,不过张近东及其独资公司苏宁控股合计持股比例为24.29%,张近东仍为公司实际控制人。

而相比同类投资,苏宁云商与阿里巴巴此次合作的关系“更铁”——苏宁云商将以不超过140亿元人民币的价格,认购阿里巴巴增发的普通股股份,认购数量不超过2780万股。而无论是牛奶国际、京东入股永辉,还是阿里投资恒生电子,都是单向入股。

8月10日晚间,京东股价大幅下跌,盘中最大跌幅一度超过6%,截至记者发稿时跌幅收窄至4.90%。

重金加码门店建设

在众多电商争相争夺线下业务的背景下,苏宁云商斥资百亿重新扩大门店规模尤为引人关注。公告显示,苏宁云商的云店发展项目分为三部分,新开331家云店,投入募集资金50亿元;改造202家门店,投入募集资金12.14亿元;购置25家门店,投入募集资金30亿元;另外投入8.48亿元用于云店品牌的推广。

苏宁云商2014年年报显示,报告期末公司共有1650家门店(含常规门店、红孩子店、乐购仕店等),公司此次募集资金投向共涉及558家门店,相当于已有存量门店数量的三分之一。

苏宁云商大举加码门店建设,与公司此前剥离门店资产、轻资产运营的计划形成强烈反差。

记者注意到,2012年公司归属净利润从上年的48.2亿缩减至26.8亿元,2013年再度缩水至3.72亿元;2014年在公司组织结构优化、O2O模式优势得以发挥的情况下,净利润回升至8.67亿元,但相比历史业绩仍有差距。

对传统零售企业而言,规模庞大的门店占用了大量资金,和电商轻资产运营的高效率相比劣势尽显。苏宁云商在这方面也进行了调整和尝试。2014年10月,苏宁云商公告,公司计划以不低于40.11亿元的价格将11家自有门店物业资产出售给中信金石基金,随后以市场价格租用这11处物业继续经营连锁店。苏宁云商当时表示,此举盘活了存量资产,实现了资金回笼,回笼资金将再次投入优质门店。

记者注意到,苏宁云商表示,在本次交易基础上,公司还将持续推进其他优质门店物业资产运作,公司也会考虑尝试物流平台的资产运作模式,提升公司O2O模式中的门店及物流核心竞争力,推动公司转型深化。在联手阿里募得巨额资金后,苏宁云商这一策略是否还将继续?

记者观察>>>

你有物流我有大数据苏宁阿里联姻顺理成章

◎每经记者蒋佩芳

苏宁用自己十年苦心经营的物流体系换来阿里的大数据支持,目前看来,这是一笔双方都划算的合作。

在昨天的中国首届“互联网+零售紫金峰会”上,普洛斯中国区首席运营官卫光、中外运空运总经理张淼等大佬,以及“四通一达”等知名物流企业汇聚一堂,且论坛上还有一个云物流专场。

物流有多重要,张近东说,不管是纯线上的电商,还是线上线下融合的O2O零售,都需要把产品快捷、安全地送到用户手里。任何物流体系都是殊途同归,最后都是所谓天地人合一,马云的战略构想没错,但是马云的淘宝也好,天猫也好,从一开始就是开放平台,这使得阿里的菜鸟从一开始,也注定了走开放平台的道路。

而苏宁不同,作为一个有着完整闭环体系的零售商,苏宁的物流体系一开始就是自用的,然后才逐步对外开放,所以,具体到各个物流节点(仓运配)的衔接,苏宁早就完成了无缝的对接。这样一套完整的体系拿出来进行社会化,显然是更为成熟的。

做互联网金融就是做大数据,而大数据正是阿里的强项。正如张近东所言,苏宁将借助阿里的大数据获得提升,合作后各平台支付客户端如何整合现在对大家来说还是个悬念。你有物流,我有大数据,苏阿联姻自然顺理成章了。

来源:每日经济新闻


评论(0)

您可以在评论框内@您的好友一起参与讨论!

<--script type="text/javascript">BAIDU_CLB_fillSlot("927898");