互联网+从独享经济到分享经济

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访客:27088  发表于:2015-07-23 10:11:05

摘要 : 在人类社会发展进程中,曾长期受困于物质资源匮乏,能够独享某些事物是人们炫耀自己实力,展示社会地位最重要的方式。

在人类社会发展进程中,曾长期受困于物质资源匮乏,能够独享某些事物是人们炫耀自己实力,展示社会地位最重要的方式。

新制度经济学的鼻祖科斯认为:“经济分析的首要任务是界定产权,同时一个能保证经济高效运行的产权制度应该是具有明确性和专有性的”。西方经济学家的共识是:界定产权和私有制是整个社会有效运行的基础。

现代社会,随着社会生产力的快速发展,整个社会物质财富高度积累。大部分人都拥有远超自己实际需求量的物质财富,很多情况下独享变得不再有意义,而如何将这些过剩财富合理配置变成人们更加关心的话题,这种情况下分享经济的概念应运而生。分享经济是指人们把自己闲置资源与别人共享,以期获得对资源更充分更合理的利用。

近两年,随着智能手机的普及、移动互联网时代的到来,LBS技术得到广泛的应用,这给分享经济的快速发展带来了丰厚的条件。人们可以通过手机网络随时随地方便的将闲置的资源分享出去,同时有需求的人群无论是在出差、在旅行还是在家里也都可以方便的通过手机APP等方式与之达成交易。

“互联网+”的概念也让随着分享经济衍生出来的游戏共享、房屋共享、汽车共享、度假共享甚至感情共享等经济形式能够在接下来的数年中得到长足的发展。

以在全球火爆的打车软件Uber为例,客户如果想出门而没有自己的车或者自己的车出行不便,那么只需要在Uber的手机客户端上进行下单标明出发和目的地点,耐心等待一会就会有车来接您了。Uber的司机基本都是有一些闲暇时间的普通人,汽车资源在家也是闲置还不如拿出来赚点零花钱。而对于消费者来说,由于管理的规范性使用Uber比当地很多出租车还要更加放心舒适。在美国和Uber市场战争打的火热的另一家租车公司Lyft,通过把公司业务定位在“您身边的会开车的朋友”这样与消费者更贴近的宣传方式,也抢占了大量的市场份额。Lyft是一款提供私家车搭乘服务的应用,乘客可以在移动地图上观察他们的司机,他们的行程将实时导航到移动地图。最重要的是,Lyft通常要比的士费均价低80%。Lyft还有其他一些社交功能,例如乘客可以给司机打分,司机也可为乘客打分等。

再看国内,一方面城市道路拥堵、雾霾,出租服务差、拒载,专车昂贵等等状况在大城市始终存在,使得人们每天抱怨交通不便出行难;另一方面满街空跑的私家车既是造成道路拥堵的原因,同时也是很大一部分闲置的交通资源——有痛点的地方自然有商机,一批拼车软件于是应运而生。嘀嗒拼车就是这样一款拼车软件,它将部分地铁公交上的白领与车上座位闲置的车主进行牵线搭桥,补贴了车主的日常出行费用,同时也提高了乘客的出行舒适度,抓住了两方用户的需求,所以才能在市场竞争乱象下脱颖而出。其与微微拼车、爱拼车等的良性竞争也能够更快的促进市场规范化和成熟化。拼车和专车服务虽然合法性备受质疑然而却屡禁不止,恰恰是因为它在某种程度上与社会的发展潮流相吻合,成为移动互联网时代分享经济开枝散叶结出的新果实。

美国的Airbnb是一家帮人分享床铺的公司,Airbnb是AirBedandBreakfast的缩写,翻译成中文就是空中食宿。 谁如果家里有闲置的卧室甚至是客厅沙发想要出租,就可以把信息发布到Airbnb的网站上面,旅客或者出差的商务人士就可以根据自己的喜好选择想要入住的人家。空置的房屋资源可以给主人家带来不菲的经济收入,而对于客人来说价格又比酒店更加经济实惠。

如今,这种分享型的经济模式正在颠覆着许多像酒店、出租车这样的传统行业。近年国内分享经济之所以能够快速发展,除了互联网的功劳之外,与渐渐成为社会主流消费群体的85后90后也关系密切。85后90后是成长在过剩经济时代的一代,他们出生的时候这个国家已经进入了改革开放之后的快速发展期。他们没有经历过物质匮乏的时期,所以对物质也没有过于强烈的占有欲望。从小到铅笔、橡皮大到汽车、住房,能够为我所用就好,喜新厌旧乐于分享、敢于分享的新一代构成了分享经济快速增长的社会基础。

改革开放之前在中国买一辆自行车都是家里了不得的大事,十年前如果谁能买的起一辆小轿车那也是邻居们眼红的对象。而如今,随着社会的进步,物质文明的高速发展,人们对于衣食住行的需求正在一步一步的从占有型的独享经济向使用型的分享经济发展。

曾经,著名的90后美女老板马佳佳到万科发表演讲说,未来的90后将不会买房而只会租房生活,现有的房地产销售模式必死无疑。虽然这话说的有些危言耸听,但是某种程度上也确实反映了90后未来的新消费理念。比如说,他们会把买房子和度假结合起来消费,花上一二十万买一座房子十分之一的产权,然后到世界各地度假的时候都可以免费入住到当地顶级的酒店或者公寓一个月。这种叫做分权度假的度假消费方式在年轻人中开始流行。

如今绝大部分城市都会提供公租自行车资源,只要花费极其少量的代价就可以在路上骑上自行车。在不远的将来,人们也可以拿上一张交通卡就可以在街边刷开一辆小汽车的门开着出门,小汽车也将变为公共资源。戴姆勒集团的Car2Go项目使人们的这个愿望可以变成现实,不久以前戴姆勒集团刚刚与重庆市政府达成了在重庆市安置公用小汽车的合作协议。人们可以在自己就近的停车场把车开走自行去办事,到底地点之后将车再停到附近的Car2Go专用停车场即可,可谓十分方便。与之类似的Zipcar也是用户通过网上预约就可以到指定地点直接刷卡取车。这种租车模式更加节约人力成本,同时带给消费者更多的自主与方便,如果这种模式能够大幅度推广,可以预见将会给现有的出租车市场带来沉重的打击。

可以预见,互联网+给我们的生活带来的变化绝对不止于此,而随着未来大数据的进一步发展,智能穿戴设备的普及,将会有更多以前不能实施的构想进入我们的日常生活,分享经济将会在各个领域渗透。转型时代,传统企业只有敞开胸怀迎接变化,给客户带来更多更优质的产品和服务才能够得到更好的发展。一味抵制变化的发生,即使一时有某些利益集团的保护也终究会成为时代的弃儿。

来源:百度百家 作者:李光斗

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