共享经济的形态变迁:从平台、用户到产品的共享

标签:移动平台共享经济

访客:23000  发表于:2015-07-06 09:52:26

共享经济的形态变迁:从平台、用户到产品的共享

近日,名不见经传的猪八戒网突然宣布获得C轮融资26亿元,公司估值更是扶摇直上达到百亿人民币。而近年来我们出行旅游、看电视/电影、集资借款、产品/服务买卖等也发生巨大变化,打车拼车、众筹、P2P等等成为我们新的生活和工作方式,完成过程更加分散、体验更加“支离破碎”,人们更加自由支配个人财富和生活,自由职业者和兼职成为新的热词,一场因分工衍生共享的新经济形态——共享经济扑面而来。

三种形态变迁:从平台、用户到产品的共享

共享经济是人们有偿公平地共享物力人力等社会资源,彼此以不同的方式付出和受益,从而共同享受经济红利。作为一种新经济形态,它其实早已有之,并经历着从平台共享到用户共享到产品(或服务)共享的变迁。

曾经互联网免费模式创造了“羊毛出在猪身上”新的商业逻辑,让原本一对一生产消费/服务的经济行为转变为三方甚至多方交易方式,如搜索,杀毒、新闻门户等。平台让使用者免费使用搜索引擎、杀毒软件、浏览新闻等,但向广告主用户收费,这种使用者免费利用者收费的平台共享模式实则是共享经济的初级形态,是利用交叉补贴对传统商业的颠覆。

移动互联网加速了共享经济的发展,LBS、UGC、碎片化让人们减少对单个平台的依赖,主动性加强,一种因社交建立信任的信任经济让人们更加便利、舒适、快捷并实惠得享用彼此的商品与服务,这时候的平台不再只是追求单纯用户量的粗放增长,而是保证用户更加融合交互和联接。比如微信公众号让企业免费享有获得用户关注的机会,自身也在企业与用户频繁交互之中获得价值增长,服务号、订阅号、企业号虽扮演着企业与用户不同的沟通角色,却在做着同一件事情:平台共享转变为用户共享,企业从单纯的客户角色(多数为广告主)转变为多维用户角色(在平台上既产生内容也消费内容)。用户不再是一家企业的,更不只是平台方的,而是所有互联商户或个人的;每个用户在各种角色转化中从单维身份变成多维身份,航空公司、学术俱乐部、高尔夫球场等在微信内可能共享同一位教授,教授作为用户自由支配自己,在平台内一键完成原来需要多个动作才能完成的事情。用户共享是共享经济的中级状态,是信任经济下互存共赢的联合模式,让“羊毛出在猪身上让牛来买单”有了更多形态。

产品(或服务)共享是共享经济的高级状态,包括产品(或服务)生产共享和消费共享。在互联网与移动互联网过渡中,诞生了一种新的商务模式:众包。它彻底颠覆了以企业为经济主体的工业时代,每个工人只能在流水线上发挥螺丝钉价值的状态,通过充分调动潜能并协同来将能力最大化。众包是一种新的社会生产方式,将人们集合在一起,共同完成任务。原本可能是某个专业领域的企业雇员完成的,现在就被几个跨专业的业余的兼职人员就给干好了,猪八戒网就是一个涵盖创意设计、网站建设、网络营销、文案策划、生活服务等多种行业的众包平台。“做到!”也是另一个翻译协作的众包平台,这个平台一端对接有文书等文字翻译需求的企业,将这些资料汇聚到平台上,另一端则对接专业的全职/兼职翻译人员,让他们按自己的专业兴趣来认领相应的任务。他们都是将人的知识、智慧、创意、经验、技能通过互联网转换成实际商业价值和社会价值的互联网模式,也是把产品或服务的生产权共享给素不相识的用户的生产模式,即产品(或服务)生产共享模式。而产品(或服务)消费共享模式则是产品(或服务)在使用消费过程中,不再由单一个体享有,而被他人或机构通过直接或间接的方式享有使用权的模式,比如专车或拼车,本是私家车,由个人或家庭享有所有权和使用权,但加入到拼车司机行列后,车就被其他人短暂享有,车进入到消费共享模式,人提供的服务也是共享的,既是公司员工,也是拼车司机。得益于信息技术的有力支撑、特定阶段经济形势的推动和居民消费价值观念的变化,我们这代数字移民和数字原住民开始从“办公共享”、“汽车共享”、“公寓共享”等各种实体资源共享开始过渡到“互联网+”、““物联网”、大数据”等虚拟互联网共享,并产生一系列“波及效应”来解决公共社会资源稀缺和贫困弱势群体问题,产品共享经济正掀起新一轮消费革命。

集中而言共享经济表现出以下特征:多数有一个由第三方创建的平台并借助信息技术;用户个体自由组合连接,或交易闲置物品,或分享知识经验,或为企业或单个创新项目筹集资金等等;重构社会关系结构,改变生产制造协同方式,SOHO一族获得更多关注。。。在享受着人口基数红利与借势移动互联网后,共享经济更是以迅雷不及掩耳之势席卷各个行业,粉粹原有生产关系,打破传统经济秩序,最最重要的是实现了消费者的角色转变,使人们从消费者变成供应者,社会生产关系受到冲击。

共享经济,喜忧参半

随着移动通信技术的发展,共享经济一方面充分挖掘出闲置的资源并充分利用,一方面正不动声色却浩浩荡荡地撼动着传统行业的经济结构根基。它从底层经济关系上瓦解原有的经济秩序和商业逻辑,直击传统企业供与需不对称等死穴,也诞生出诸多新的商业模式和经济形态。“互联网+”助推下的专车、租车、拼车、顺风车等,O2O领域做短租房产的Airbnb、做零售物流的菜鸟网络,都是将原本保密私有的产品或服务或信息公开让人们共同使用或参与,从而充分利用闲置资源获得价值增值。与智能硬件里的产品众筹一样,做到!用众包的方式把翻译工作交给用户完成,也是产品共享用户前置的过程。共享经济其核心就是按需分配,加强用户参与和用户间的自由联合,既合理调配又极大化利用闲置资源(产品实物和人力脑力),并在一定程度上控制和降低风险。

这样看来,共享经济降低了地域依赖利用时间差结成新的资源分配方式,是对传统经济模式的改进与提升,有助于人们开始寻找最适合自己的生活方式,进入更加多维的社会角色,但这一路并非一路凯歌,人们就在拥抱共享经济并为之欢呼之时仍需重视背后的黑洞。

1、自由与不确定性的博弈。共享经济重新赋予人们更多选择权利的同时,而自身发展仍面临更多不确定性,比如共享经济创造价值的核心在于资源置换,是对现有资源的高效利用,却不是因为对新资源的开发,这样共享经济平台它们的盈利点在哪?共享经济表面上是在分享房间、车等实体产品或虚拟服务,其实质是在切割买和租,也就是产品(或服务)使用权和支配权的分离。专车服务用户享受的是租车,不是买车,有别于传统经济中买车的人使用车。共享经济催生了一种双层的产权结构:财产的归属权即支配权在底层,财产的利用权即使用权在表层,人们在产品上私有,但在服务上变为公有。这样的交易过程中所涉及的财产实质是信息和数据,而不是物品本身。

那在此状态下的数据信息和人身安全如何保障?共享经济呈现的是越来越分散的个体成员临时的联合,是人人平等的C2C模式,是去中心化的N对N的超链,摆脱了传统行业对人力投入的依赖,但需要更多规则去约束和规范。如果大量全职变为兼职,社会经济秩序和社会保险体系如何支撑?共享经济下使用权开始胜过所有权,可持续性开始取代消费主义,竞争变成了合作,“共享价值”覆盖了“交换价值”,现有社会结构的利益既得者他们的姿态如何,是打压还是适应和拥抱?自由的反面就是冲突和不确定。

2、共享与压力的抗争。之前Mary Meeker在2015年互联网趋势报告里写道:美国的自由职业者已达5300万,是总劳动力的34%,他们要么无稳定雇主,要么利用业余时间做多份兼职。低于35岁的美国年轻人中有20%打多份工,有38%希望从事自由职业,有32%认为自己未来的工作时间将非常灵活且有弹性。确实共享经济因为移动通讯、社交媒体及分析性应用等介入,让多余生产力进行共享变为可能,最大化利用闲置的物力和人力。确实放任自由的工作方式是大势所趋民心所向,朝九晚五的工作不但枯燥乏味也造成了时间和资源的浪费。但放任自由的SOHO一族和创业者同样面临着巨大的风险和压力,没人能保证明天能吃饱赚足的日子往往是最恐怖的,在时间自由工作不确定收入不稳定的共享状态下由不确定性引发的压力更加不可控制。同样,对于产品(或服务)本身,摆脱固定生产线标准化流程制造,你一句我一句的全民参与,你一段我一段的过程拼凑是否就能保证做出称心如意的产品?在用户参与更多只是营销噱头的当下,共享真的能带来一场场用户的集体狂欢?抑或只是资本市场对企业造成的压力从而带来的作秀!

3、使命感与欲望的碰撞。共享经济构建的组织关系是让人脱离固定组织,成为一组组自由人的联合,但这临时拼凑起来的团体是否能永葆长久的使命感和战斗力?就在火热的拼车软件中,私家车主们手机上预装着多款拼车软件,因为这些车主和拼车软件公司并不存在直接的雇佣关系,他们的稳定性根本无法保证。那些固定组织拥有强大忠诚体系的核心如何在这个自由的时代传承?即便是有一纸短期合约,但如何保证用户抵制欲望恶魔的肆虐?拼车软件不补贴不刺激用户和车主活跃度马上降低并转向其他平台就是印证。经济的失控往往是参与者对权与欲把控的失衡。在短期利益和长期价值驱动交错中,人的内心真能回归初心?自由化的共享经济,隐蔽的利益观和欲望才是隐形的杀手!

其实在城市化、工业化和消费升级这三大推动中国经济增长引擎中,共享经济是助推器,也是润滑剂。我相信有一天人们不再因为语言不通而妨碍沟通,同声传译就可能是你身边一位素不相识的兼职工。人们因共享而自由,但现在共享经济模式还有一段路要走!

(via:亿欧网)

共享经济的形态变迁:从平台、用户到产品的共享

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