特斯拉高层入渝“约会”长安力帆要干啥?

访客:16760  发表于:2015-03-30 10:01:06

来自美国的高端纯电动车品牌特斯拉最近“很忙”。近段时间,网上不断有消息传出:“特斯拉将和力帆合作造车”,“特斯拉要和长安合作造车”。种种传闻的源头,其实要归结于3月16日。当天,特斯拉汽车公司的投资及政府关系总监肯·摩根带队来渝,对两家本土车企进行考察。为了证实特斯拉是否有入渝合作投资造车的打算,以及了解特斯拉来重庆的真实目的。昨日,商报记者通过多方采访,为读者还原了特斯拉高层来渝探营的全过程。

特斯拉16日来渝行程

3月16日,特斯拉汽车公司的投资及政府关系总监肯·摩根带队来重庆考察。“这本是一次普通的商业考察和同行交流,却因为考察方是特斯拉,令外界产生了种种猜测和联想。”负责带队的市外经贸委相关负责人昨日向商报记者表示,按照当时的安排,肯·摩根一行当日上午拜访了长安和力帆,中午在北部新区管委会稍作停留,下午在外经贸委进行座谈。

时间:上午9点 地点:长安


停留40多分钟


参观纯电动车逸动

负责当日接待的长安汽车相关人士表示,肯·摩根一行在长安汽车待的时间并不长,仅在公司呆了40多分钟。其中,长安方面向肯·摩根介绍了该公司的战略规划,并且邀请其参观了长安于本月新上市的长安纯电动版逸动轿车。“特斯拉方面对长安如何解决客户的充电桩,和电池的续航里程较感兴趣,主动询问了这方面的内容。”上述人士表示,整个过程,并未涉及任何合资合作的内容,仅是双方在技术上的交流。

第二天开始,网络上不断有消息称长安汽车将和特斯拉合作生产电动汽车。“这也许和最近长安汽车股票的停盘有关系。”长安汽车新闻发言人杨大勇表示,长安汽车自3月7日以来便因筹划重大事项一直停牌。加上此次特斯拉的突然到访,更是增加了神秘感及想象空间,所以才有了外界关于双方合资合作的猜想。

“我们已多次通过不同渠道表示长安此次停盘与特斯拉无关。”杨大勇表示,长安和特斯拉有着不同的道路要走,未来10年长安要研发34款适合中国地区的纯电动汽车上市,而这些和特斯拉没有任何关系。

时间:上午10点 地点:力帆


停留超时


对换电技术感兴趣

昨日,负责接待并为特斯拉介绍产品技术的力帆副总经理关锋金表示,按照外经贸委的安排,特斯拉原本仅在力帆待45分钟,但看到力帆汽车的电池更换技术时,对方表示出极大的兴趣。最终,特斯拉一行呆了接近一个半小时才离开。关锋金介绍,双方讨论的热点主要集中在充电站建设、电池、投入与使用成本等话题。

力帆方面介绍,力帆制造的新能源汽车,用电池更换的方法代替了普通的充电。比如新能源汽车没电了,可直接到附近的“加油站”更换电池。这样就能解决充电时间长的问题。“我们的技术在全国都是首屈一指的,这也是特斯拉团队很感兴趣的地方。”力帆方面表示。据了解,中科力帆研发的纯电动汽车底盘换电技术已于2014年4月16日取得了国家知识产权局实用新型发明专利,换电过程无需人工,时间可控制在三分钟以内,后续目标为2分钟。该模式极大地改善了纯电动汽车单次充电续航里程。

不过,关锋金表示,双方的交流仅限于技术。力帆董秘汤晓东也表示,特斯拉和力帆对新能源汽车的发展路径有不同的思考,这次会晤仅是一次同行交流。

特斯拉回应


仅是技术交流


暂无投资意向

“如果双方要进行合资合作,1小时内怎么可能谈成?”昨日,当记者联系上特斯拉中国发言人兰启昌,还未抛出问题,兰启昌就给出了“答案”。兰启昌表示,特斯拉暂时未有在重庆投资建厂的想法。

兰启昌还介绍,特斯拉进入中国多年来,已在包括北京、成都等6大城市建立了多个4S店。目前该公司虽在重庆并未建立分销体系,但重庆是特斯拉重要的市场。目前特斯拉在成都的经销公司,就负责重庆片区的销售。

来源/重庆商报

评论(0)

您可以在评论框内@您的好友一起参与讨论!

<--script type="text/javascript">BAIDU_CLB_fillSlot("927898");