交通银行:效能的革命

标签:安全存储云计算技术模式

访客:27027  发表于:2014-05-08 16:56:57

2006年,天边飘来一朵云,为IT业带来一场革命。


在金融领域,它所带来的变革,同样牵动人心。由德国储蓄银行所推进的内部私有云平台,完美地支持了旗下478个法人机构,2万多网点的业务运营;而澳洲西太平洋银行,甚至已经实现内部管理业务的云服务外包。在国内,山东城商行联盟参照德国模式,已实现山东省内十多家城市商业银行的信息化接入;中国建设银行实现了云计算在金融生产环境的深度应用……


不难发现,由于各家银行的发展阶段不同、关注焦点不一,国内银行科技部门对云计算的认识与接受程度也不尽相同,而这无关乎技术,也无关乎规模。笔者希望通过对各种不同规模的银行云计算应用实施和技术路径的勾勒,逐渐描绘出一个银行业“云图”的真实生态圈。今天先为大家带来交通银行篇


交通银行:效能的革命


2014年,交通银行的云服务又有了新动作。


除了数据服务云、开发测试云的持续建设,PC服务器的系统运维云服务也在有条不紊地展开。然而,与以往不同,这一次郑仕辉的神情要显得轻松许多。


“PC系统的安装部署要更简单一些!”


作为交通银行数据中心的副总经理,郑仕辉的这句话并不是无的放矢。与小型机的运维云服务相比,PC服务器的安装部署确实要简单许多。


早在2010年,交通银行系统运维云的建设业已开始。通过云计算和云服务的方式实现小型机设备资源池的虚拟化以及整个系统的安装部署,并通过平台工具管理所有的生产系统、灾备系统。


郑仕辉坦言,云计算的初衷是提供一个计算能力,主要通过硬件、存储、网络的虚拟化来实现,但是不应仅仅把云局限在计算的范畴内,提供服务尤其是将服务流程虚拟化,将会实现一次大的飞跃。因而,云计算不仅要完成基础设施的虚拟化,更要将服务流程虚拟化。目前,交行正在着手将这一理想变为现实。


这个基于门户和服务目录的服务平台,实际上囊括了服务门户、服务模型、虚拟化的基础设施云以及中间的一些服务。除了新系统的安装、配置,包括应用版本发布、健康检查、信息收集、灾备切换、系统启停等运维工作均可以通过运维服务云完成,所有步骤都是可验证、可跟踪、可记录的,真正实现了“一站式”端到端的运维流程服务。


通常,一套新系统的安装服务往往要经历很多阶段,包括操作系统、中间件、数据库、工具软件的安装,系统参数和安全配置,HA配置,以及CMDB的录入等。对单纯的任务级自动化来说,所有任务间的关系是割裂的,由不同的人员来完成。而通过将一个个独立的自动化任务封装成服务,业务部门有新系统需要上线时,只要在运维服务云上提出需求、等待结果即可。中间复杂的部署过程会由后台处理系统自动完成,并最终交付给业务使用。


“这同软件的开发有些类似,一开始是模块化,然后通过模块的封装,实现构件化,最后再将构件组合成服务,即SOA”,郑仕辉解释道。


事实上,国内的云计算应用多集中于资源池分区、虚拟化这一层级,但是交行的生产运维云服务却可以做到操作系统、数据库、中间件等全流程的安装部署和参数配置上。


负责运维云项目的工程师告诉记者,要实现流程级的自动化,首先要在整个底层硬件资源方面实行标准化,包括命名、资源分配等;同时,整个系统的安装过程也必须标准化、规范化,否则没法真正实现流程级的自动化。


不过,相较于流程级的自动化,交行人更愿意称之为:业务流程即服务。而这一看似纯技术的变革,带来的效果却相当明显。


“在实施云计算之前,新业务系统安装部署需要经历40多个步骤,大概一周左右才能完成。而现在,一套新系统的部署,最短可能只要几个小时就可以完成。”工程师介绍道,实现云服务以后,资源的交付不再是独立进行的,由一个虚拟的资源池进行统一分配管理,不仅资源利用率、交付能力显著提升,人力资源也得到极大的利用。


   同时,一站式服务通过整个IT资源的集中管控,也更便于成本的灵活计价、核算,便于大规模的IT系统管理。而从简单的标准化,向全面标准化和自动化过渡,将是银行业IT管理的一次全方位提升。

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