Superpedestrian:让自行车也能连网?

标签:自行车连网

访客:23916  发表于:2013-10-22 16:43:08

Superpedestrian:让自行车也能连网?

你的自行车很快就会比你还要聪明了。

来自麻省理工学院的SENSEable City实验室的团队,开发出了一个称为“哥本哈根车轮(Copenhagen Wheel)”的技术,通过装载传感器并传输一些有价值的数据,它可以把普通的自行车变成一个互联电动自行车。

今天,该实验团队对外宣布,将成立一家名为Superpedestrian的公司,把相关产品推向市场。该公司目前获得了210万美元的风投资金。

Superpedestrian公司的创始人Assaf Biderman和Carlo Rotti都是SENSEable City实验室的主管领导,他们一直致力于研究如何将传感器和手持电子产品,应用在改进城市环境领域之中。并且基于研究,他们目前已经开发出了一些工具,而“哥本哈根车轮”就是SENSEable City实验室开发出的产品之一。

这个车轮有一个独立的“枢纽”,里面安装了小马达,3变速内置齿轮毂,电池,转矩传感器,GRPS,和一个传感器套件。这个“枢纽”可以收集各种数据,比如空气和噪音污染数据,交通拥堵和路况数据,以及外部湿度和温度数据。

该车轮可以测量出骑车人的力量效果。当你骑行或制动时,哥本哈根车轮可以捕获能量输入,并将其存储。举个例子,当你前面有个较高的山丘,或是你感到有些疲惫时,车轮会给你一个加速助推。你还可以用这个车轮跟踪自己的卡路里消耗,并使用App规划骑车路线,实现健身目标。

如果这些还不够酷,哥本哈根车轮还有一些功能,比如它可以用智能手机锁车和解锁,还可以更换齿轮,挑选马达价格,以及查看外部条件的实时信息。

自行车是个好东西(它可是经过我的专业评估的)。骑自行车不仅环保,而且成本也较低,对身体还有好处。它是世界上最常见的交通方式,人们喜欢骑自行车从一个地方到另一个地方,也算是一种社交经济范畴了。

虽然自行车有很多好处,不过,它并不是适合所有的环境条件,即使是一些狂热的自行车友,如果遇到一些多山或是长距离的路程,他们也会选择其他交通工具。通过把传统的自行车改造成机动性较强的交通工具,Biderman表示,Superpedestrian公司的目标,就是要让他们的智能自行车在爬坡时如履平地,而且不再受到距离长短的限制,并且让人们骑着自行车,去自己想去的任何地方。

哥本哈根车轮上的传感器和配套的App应用可以创造出一个网络,把骑车人相互联系在一起,而且还可以连接各自的城市和自行车。人们可以和自己的朋友分享数据,还可以为自己的城市环境建立一个数据库。这些数据数据可以帮助城市更好的规划资源分配,制定出对居民生活有利的政策。

自行车上的“智能设备”现在发展的非常快,特别是在一些像Kickstarter和Indiegogo这样的众筹网站支持下,产品也逐渐增多。

就在上周,另一家名叫FlyKly的初创公司发布了一款全新的智能车轮,通过和iPhone,安卓手机,以及Pebble智能手表上的App应用一起合作运行,可以控制车速,提供统计数据信息,还有一个防盗解决方案。这款App应用可以锁定车轮运转,而且如果自行车被盗走,还可以通过GPS定位到自行车的地理位置。

传统的电动自行车改装套件非常笨重,一般都需要外部连接线和笨重的电池组,FlyKly和Superpedestrian都是在车型上做文章,不仅显得非常灵巧,而且实际功能也非常强大。

Superpedestrian公司还具有其他优势。2009年,他们开发的哥本哈根车轮登上了联合国气候大会的舞台,不仅赢得了多个设计奖项,更得到了媒体的广泛关注。

Superpedestrian公司除了得到麻省理工学院的支持,还得到了意大利环境部门Ducato和星火资本的支持。实际上,星火资本和Tumblr公司创始人兼首席执行官David Karp领投了本轮对该公司的融资。

Superpedestrian公司总部设在美国马萨诸塞州剑桥,十一月下旬,该公司将隆重推出他们的产品。(via 快鲤鱼)


评论(0)

您可以在评论框内@您的好友一起参与讨论!

<--script type="text/javascript">BAIDU_CLB_fillSlot("927898");