赫兹搭上中国租车市场“顺风车”

标签:热点租车赫兹

访客:27361  发表于:2013-09-03 09:32:20

赫兹搭上中国租车市场“顺风车”

赫兹全球控股(Hertz Global Holdings)认定,在中国取得成功的最简单办法是搭顺风车。

今年初,这家美国租车公司在中国还只有五家分店,但今年4月份该公司以不公开的价格收购了中国最大同类公司——神州租车控股有限公司(China Auto Rental Holdings)——20%的股份。

两家集团签署了一份协议,并将依此向对方推介自己的顾客。赫兹会将其品牌标志贴到神州租车700家分店处。

赫兹董事长兼首席执行官马克•弗里索拉(Mark Frissora)在上周的一次北京之行中告诉英国《金融时报》:“我们在北京和上海拥有五家分店,那些分店运营状况奇佳,增长速度几近疯狂。

“不过,整个发展过程将需要很长时间……我们没法(在中国)融资。”

“不这么做我们的发展就永远都没法(像神州租车)一样快。神州租车令我们的品牌和客户能够在这里得到服务。”

20年之前,中国开始真正下功夫建设高速公路,如今中国的国家高速路网已经可以和美国匹敌。

如今中国已取代美国成为全球最大的汽车市场,这引发了德国戴姆勒(Daimler)等集团的一轮投资热潮。

相比之下,中国租车市场发展仍然滞后。尽管中国市场规模达每年40亿美元,高于欧洲最大的租车市场法国,但与规模200亿美元的美国市场相比差距依旧很大。

神州租车是联想控股(Legend Holdings)和华平创投(Warburg Pincus)旗下的公司,虽然是中国最大的租车公司,但仅拥有5.5万辆汽车,年收入为2.5亿美元。

而仅在美国,赫兹拥有的汽车就超过55万辆,年收入达50亿美元——或者按照赫兹CEO弗里索拉的说法,赫兹拥有一支“价值90亿美元的车队。这是一支钢铁洪流。”

随着中国租车市场的扩容和神州租车的成长,逐渐达到能与美国市场和赫兹这类公司相匹敌的地步,弗里索拉相信,他已经找到一种加速公司在华业务发展的独特途径。

他表示:“如今(神州租车)的市场占有率领先地位这么突出,令我相信他们将占据市场的主要份额。”

“他们拥有标准化的预定系统和预定流程,这令他们得以迅速成长。”

神州租车在52个机场拥有分店。而赫兹只拥有美国机场租车市场不到40%的份额,该市场的需求约占美国租车总需求的五成。而机场以外的租车市场,一直以来主要由赫兹的竞争对手Enterprise占有。

当自己的客户到中国旅行时,赫兹会将这些客户介绍给神州租车,而反过来赫兹也会接待神州租车的海外客户。在日本,赫兹与主导日本租车市场的大型汽车制造商丰田(Toyota)也建立了类似合作关系。

这种与航空公司、旅馆及其他合作伙伴间的客户转介协议是租车公司重要的需求来源,由此带来了赫兹逾三分之一的营收。

不过,与该公司和丰田的合作关系不同,赫兹持有神州租车的股份。神州租车长期以来一直在筹划首次公开招股(IPO),上市地点可能会选在香港。一旦神州租车成功上市,赫兹持有的神州租车股份可能会为自身带来额外的好处——丰厚的投资回报,以及稳定的分红收入。

弗里索拉表示:“我们为这一交易的盈利前景感到激动。”

“(神州租车的)盈利水平应该会大幅提高,而赫兹将享有其中20%的盈利。所以说,这是个十分简单的数学问题。

“如果他们的成长速度真像我们预期得那样快,这将成为我们一项重要的利润来源。”(转自FT中文版

评论(2)

您可以在评论框内@您的好友一起参与讨论!

    1. 我是90后 这无疑又是一种营销合作手段,既然有了先例,以后这方面会有更好的合作或者是更好的点子。。。

      回复[0] 2013/09/03 15:07

    1. 邹震 在中国取得成功的最简单办法是搭顺风车。这种想法太有意思了。

      回复[0] 2013/09/03 10:49

<--script type="text/javascript">BAIDU_CLB_fillSlot("927898");