风波中的迅雷转型

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访客:21976  发表于:2013-09-03 00:07:08

迅雷=下载工具?

从“手雷”(“手机迅雷”客户端)的密集迭代更新,到迅雷云播“看片神器”的造势宣传,近半年时间里,迅雷有些急迫地希望告诉外界,它已经不只是一个下载工具。

事实上,在视频网站、在线观看已经相当普及的今天,以下载工具扬名的迅雷,转型势在必行。依托云加速技术和服务,向“数字快递”服务平台转型,这是迅雷新的业务定位。

风波中的迅雷转型

这期间,迅雷亦是风波不断。比如最近的“恶意插件”事件,数千万台电脑因为安装迅雷软件而被捆绑了一款恶意插件,插件被证实其内置后门,并使用类似云指令的技术来强制干扰和修改用户电脑。好在迅雷的反馈还算迅速,且态度恳切,中断了该插件的运行,并组织技术力量予以清理,同时上报国家计算机网络应急技术处理协调中心,会同360、腾讯电脑管家、金山网络等安全厂商对恶意插件进行了清除。

事实上,这未尝不失为一记警钟,尤其是对于转型“数字快递“服务平台的迅雷来说。

按照迅雷高级副总裁黄芃此前接受采访时的描述,“数字快递”不但要帮助用户传输传递文件、视频等大数据资源,还要把用户的行为数据挖掘出来,通过跟数字内容发行商合作,锁定数字内容发行的目标人群,再把相关信息推荐给用户,如果用户购买,迅雷还帮合作伙伴收钱,最终把数字内容送到用户的终端上。迅雷将提供从发现客户,到支付、再到“数字快递”的一条龙渠道服务。

在这种新的业务模式下,如何根据用户下载、上传数字内容的行为习惯和数据,来给用户相对精准地“画像“,如何在精准营销和保护用户隐私之间把握好度,这些问题就显得尤为重要。

以下内容,是新近就迅雷新的业务模式,对迅雷高级副总裁黄芃的采访整理:

记者:迅雷“云加速”技术和服务的市场定位是什么,主要是为自己的平台服务,还是以后也会面向合作伙伴?

黄芃:云加速是一个底层的技术平台,不管是PC加速还是手机加速,在这个上面有很多产品,比如手机的产品、PC的产品,甚至TV的产品。这些产品都有一些共同性,第一,它都用云加速技术;第二,用户属性是相同的,用户用这个产品还是那个产品,只要一个帐号就行了;第三,用户在这个平台上面,如果有关联,他们的播放记录、观看记录是可以看到的。

迅雷的云加速开放平台一开始就是面向所有的合作伙伴,我们不去区分这个用户是迅雷的用户还是别人的用户,只要TA用这个云加速平台就可以。

记者:这与厂商自己做CDN(Content Delivery Network,即内容分发网络,通俗理解就是网站加速)有什么区别?

黄芃:CDN本身是一个封闭系统,你的CDN是为你自己服务的,为这个网站服务的,而且只能服务于网站的用户。所以优酷有优酷的CDN,奇艺有奇艺的CDN。但是他们的用户都可以用迅雷的云加速。我们这个平台是向所有用户,不管是优酷的用户还是奇艺的用户,不管是个人用户还是机构客户,开放的。

迅雷正在打造针对合作伙伴的“迅雷云加速开放平台”,为终端厂商、终端方案商、内容提供商、开发者免费开放迅雷云加速服务。

记者:迅雷的用户既面向C,也面向B,在你们的收入构成上,现在的情况是怎样的?

黄芃:我们服务三亿免费用户,然后在其中提供了额外的会员增值服务,即我们发展了四百多万的付费用户(注:白金会员的年费是180元)。从这个角度来讲,我们实现了百分之一点几的转化率,免费到付费的转化率,这是符合互联网免费到收费的模式。这个比例我们认为还不够高,告诉大家一个参考数据,我们了解美国的其他一些服务转化率已经到达10%以上了。

记者:您讲的是2C的收入情况,2B这块是不是有一定的增长?

黄芃:2B,尤其像互联网的合作伙伴,我们追求的是共同提升用户的体验,现在我们没有特别去想怎么样赚钱。互联的基因就是这样的,你首先得服务好,做到一个极致的产品服务,做好了以后,用户用得多了,自然会形成一个商业模式。但是如果倒过来,估计用户就不接受了。

记者:以后为了有更多的付费用户,迅雷会不会推出一些新的增值服务?除了目前的“会员付费”方式之外,还有其他的一些收入模式吗?

黄芃:肯定会有。我们主要是服务增值的收费,这个方面有两个参考,一个是参考Dropbox,另外一个是美国的Netflix,美国做数字内容发行的一个公司。从发现客户,付费到送快递(“数字快递”),我们是一条龙服务,这就是一个渠道。这个渠道的方式,在国外比较值得参考的就是Netflix。

记者:我们知道国务院新近发布了《“宽带中国”战略及实施方案》,到2015年,基本实现城市光纤到楼入户、农村宽带进乡入村,部分发达城市宽带接入能力达到 100Mb。那时候家家的带宽都是100Mb了,迅雷的云加速会不会就没什么意义了?

黄芃:意义太大了,就怕我的活干不完。家家户户门前都有大马路了,但是城市的大马路主干道没有那么宽。

好比北京现有两千多万人口,北京机动车拥有量是500多万辆,现在的道路交通已经堵成这样,如果人手一辆车将会堵成什么样。现实的情况就是,没办法拓宽马路了,城市就这么大。

在宽带互联网上,有的时候也是这样的。不是没有办法拓宽,而是每拓宽一条,要花很多钱。当用户的接入带宽越来越高的时候,网络的拥挤程度越来越高。我们身处的这个时代是数据信息爆炸的时代,仅仅十年间的数据信息量就增加了一万倍,而我们的网络带宽不可能增加一万倍,我们从十年前的网络带宽512K到现在的带宽增加了8倍甚至10倍,网络的能力跟信息爆炸的差距越来越大。

这个时候就需要迅雷这样的公司,在高速公路上开辟很多的智能通道,帮助我们现在能力有局限的网络,让它尽可能跟得上信息爆炸的速度。

评论(4)

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    1. 菱歌的夏天 90后吓我一跳,从哪复制的一段话“通过它,我们希望联建立一个网用户在、内容提供商和内容渠道等多方面一个共赢的一个平台。”害我以为你是迅雷的工作人员呢,还准备索要一个高级账号玩玩~~~~~~

      回复[0] 2013/09/03 15:49

    1. 我是90后 迅雷推出“迅雷的一个产品,叫迅雷在线,是一个迅雷资源聚合门户”,这是一个集“内容聚合”、“下载管理”和“资源社区”为一体的一站式内的容渠道。通过它,我们希望联建立一个网用户在、内容提供商和内容渠道等多方面一个共赢的一个平台。享受迅雷高速下载服务的同时,可以便捷地获得海量的、高质量的资源内容,并通过对内容的共同兴趣,产生大量有益的、多纬度的互动。同时,我们希望通过“迅雷门户”帮助有价值的互联网多媒体内容在网上低成本地迅速得到普及,并产生良好的经济效益。”

      回复[0] 2013/09/03 14:11

    1. 混世魔王 迅雷不但是下载神器,也是看片神器!

      回复[0] 2013/09/03 10:09

    1. 西湖小鱼 我算是迅雷资深会员了,钻石会员6级,一直以来都很喜欢迅雷,想想当年的FLASHGET,早已不知踪影,迅雷已经从很多下载软件中异军突起,成为了当之无愧的老大。而如今迅雷已经不再仅仅是下载工具,作为资深会员,能够时刻感受到迅雷的变化,尤其是迅雷在云技术上的不断进取,提供了更多的云服务,就拿离线下载和高速通道这两个最普通的服务来说,对于下载效率的提升无疑是巨大的,我已经很少会像以前,为了下载一个软件或视频,慢慢的等待,怎么也无法达到极速,现在基本都是只要下载就有资源,就能够满负荷下载,这种便利带来的效率提高对我来说是极为有用的。电信现在已经退出100M的家庭宽带,相信在未来迅雷的路也会越走越宽,希望迅雷能够把握机会再次腾飞。

      回复[0] 2013/09/03 09:23

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