一场由奥迪引发的豪华车“狼战”

标签:奥迪豪华车商战

访客:19750  发表于:2014-03-26 10:06:11

【导读】奥迪专门推出了一款APP,下载安装后可以查询相关活动信息和工作人员联系方式。出现在发布会上的一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石瘦削而立体的欧洲面孔,再加上一幅谷歌眼镜,让他看起来不像是一位销售高管,而是一名未来极客。

一场由奥迪引发的豪华车“狼战”

这本来是一场按部就班的新车上市发布会。但奥迪为了带来更多的新鲜感和科技感而绞尽脑汁。

比如专门推出了一款APP,下载安装后可以查询相关活动信息和工作人员联系方式。出现在发布会上的一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石瘦削而立体的欧洲面孔,再加上一幅谷歌眼镜,让他看起来不像是一位销售高管,而是一名未来极客。

这一切都是为了奥迪的“掌上明珠”车型——全新奥迪A3在3月21日的上市发布。从1996年诞生至今,A3已经在全球卖出了超过300万辆,如果首尾相连,可以在上海的东方明珠和法国的埃菲尔铁塔之间摆一个来回。

伴随着A3在全球市场销量的不断增长,奥迪对中国紧凑级豪华车细分市场的观望情绪也逐渐淡去。早在2005年A4准备国产时,就有报道称“为保豪华车市场地位,奥迪欲将A3引进中国”。但宝马对这一细分市场在中国的好奇心却比奥迪要大得多。宝马1系在中国市场的进口销售走在了奥迪A3前面。

不过后来者奥迪认为自己仍有机会成为最后的赢家。“我们的竞争对手已经逐步意识到高档A级车这一细分市场的发展潜力,并相继投入产品和精力,这一级别市场的竞争已开始大幅升温。但在这个市场,竞争对手的积淀是无法与奥迪相比的。有的品牌起步较晚,近几年才开始相关产品的布局;有的品牌虽然进入市场较早,但对这个市场的的理解还停留在片面追求个性化,产品的市场影响力不强。”薄石说。

从市场的大趋势来看,对紧凑级豪华车市场的争夺不会是奥迪孤独的表演。

在2014年年初的业绩沟通会上,一汽-大众奥迪就有高管分析称,2013年豪华车市场的发展特点之一,就是A级和B级的豪华车占据越来越大的市场份额,从而改变了豪华车市场结构。具体来说,在2008年这两个级别的车型加起来约占豪华车总销量的三分之一左右,到2013年这一比例已经接近50%。

但显而易见的是,作为中国豪华车市场持续数年的领军者,奥迪的一举一动已经让竞争对手坐立难安。3月21日的上市会上宣布全新A3八款车型价格的同时,价格信息也从手机APP端进行了推送。其中国产A3两厢版的价格最低为19.99万元。

跌破20万的售价让奥迪在竞争对手眼里成为价格战的宣战者,而对手也很快采取了行动。3月24日,奔驰在官方微博上发布了CLA的视频广告,在宣告“释放狼性”的同时,也把奥迪作为自己震慑的对象。

虽然从中国市场的销量来看,奔驰跟奥迪的差距还不小,但其中国区的管理架构经过调整之后,销量复苏的步伐正在加快。2014年前两个月,奔驰在华销量同比增幅为57%,奥迪则为13.2%。

随着奔驰开始找到自己的发展节奏加入战局,之前由奥迪和宝马遥遥领先的中国豪华车市场格局又将如何演变?(via Bnet商学院 )


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评论(3)

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    1. 黄克强 伴随着A3在全球市场销量的不断增长,奥迪对中国紧凑级豪华车细分市场的观望情绪也逐渐淡去。奥迪在把市场进行进一步的细分,这样便利赢得这引起市场

      回复[0] 2014/03/26 16:31

    1. 多立明 限购政策已在压缩中国豪华车市场容量,所以豪华车之间的战斗,已是不可避免的了

      回复[0] 2014/03/26 15:53

    1. 冯京志 随着奔驰开始找到自己的发展节奏加入战局,之前由奥迪和宝马遥遥领先的中国豪华车市场格局又将如何演变?开宝马的人最没素质了,开奔驰和奥迪的人,人品更好一些

      回复[0] 2014/03/26 15:26

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