交行酝酿事业部制转型

标签:转型管理金融产品交通银行

访客:25100  发表于:2013-12-27 10:44:18

【导读】商业银行经营转型在不断推进,大象开始起舞。日前,交通银行内部正在研究将信用卡、金融市场、贵金属、离岸业务、票据中心、投行部、资产管理等数个部门进行事业部制改革,由交行总行研究部和人力资源部牵头,涉及到的部门配合做细化方案。

交行酝酿事业部制转型

“事业部制改革的设想,是在近期一次行内高管会议上提出的,之后针对此,行内进行了专门探讨和细化方案的研究、拟定,目前还没有对事业部制改革正式发文。”接近交行总行的一位消息人士者称。

在近期的行内会议上,交行董事长牛锡明概括了一个改革的大方向,即交行总行作为全行中枢首脑机关,应以管理为主,但必须加强经营职能,提高总行直接经营能力。提出“除市场部、营业部、卡中心三个利润中心外,探索设立更多利润中心”。

若成行,交行将在国有五大行中首个推进事业部制改革。与股份行相比,因体型较大,特别是分行网点众多,大行需更多的协调事业部与分支行关系,改革因此更需魄力。

此前,交行已在行内对若干部门进行了准事业部试验,以信用卡中心为例,今年上半年,交行信用卡累计消费额同比增长47.2%,改制效果明显。

“事业部改革的两个要点,一是业绩的单独核算,二是专业化运作,两者都旨在激发活力,提高效率,这也是交行二次改革需要面对的问题。”中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇表示。

以部门划定事业部

“和民生银行模式相比,交行拟推进的事业部制改革,并非以产业划分事业部,而是将事业部嵌入到目前的业务部门。”上述消息人士表示。

谈及事业部制改革,民生模式不可绕过,作为股份行事业部制的先行者,自2007年下半年起,民生首吃螃蟹,最初成立了地产、能源、交通、冶金四大行业金融事业部,之后陆续演进到目前的七大产业事业部。

尽管仍面临一些挑战,无可置疑的是,事业部制改革后带来的专业化和效率提升极大的激活了民生,该行在2007年以来业绩复合增长率一直名列国内银行前列。此后,不少股份行有所跟进,但模式不尽相同。例如,过去两年兴业推进的条线改革,以零售、金融市场、公司金融部门来划“条”。

在郭田勇看来,资管、金融市场等部门,之前主要是由总行牵头做业务,首先推进以这些部门来划定的事业部改革,而不是以产业划分,可以尽量避免与分支机构业务重合,更符合交行的实际。

与多数银行情况类似,交行业绩增速今年持续回落,其三季报显示,该行总资产、净利润均首次回落个位数增长,这成为事业部改制的直观原因。

“最近两年,交行内部一直在推二次改革,其中最核心内容之一,就是前台业务组织架构、营运架构改革。”上述消息人士称。

据其介绍,此次拟纳入事业部改制的部门中,离岸业务和资产管理是主要看点。一方面,交行目前在上海自贸区拥有金融牌照最多,借此将离岸业务作为一个利润增长点。

另一方面,交行今年剥离了自营和代客理财,成立了新的一级部门资产管理部,且将来拟设立资管准法人子公司,筹谋可见一斑。

细化方案待出台

据了解,交行产业事业部也正在推进。以汽车金融为例,交行在总行层面成立了汽车金融服务团队,并在广东等多个省份设立汽车金融中心,直接归总行团队垂直管理,实际上已是准事业部制。

不过,上述消息人士介绍,此次汽车金融并没有被列入首批事业部改制,按照目前规划,在上述几个部门事业部改制进展顺利后,可能会考虑推进第二批事业部制改革,将主要集中在产业上。

“目前第一批事业部改革总的方向已经确定,各个部门正在与总行研究部做细化方案。总的要求是,部门业绩要单独出表,为总行转型发展创造直接利润点、专业化操作、增加效率。且直接担责部门发展、利润、人员调配。”他透露。

对于无法回避的事业部与分行关系处理上,在提出事业部制改革后,目前交行内部对此也有不同的声音。部分声音认为,目前国内银行事业部改革仍无法完全消除事业部与分行的内耗。

不过,在牛锡明看来,这并不影响分行管理制与条线管理制两条腿走路,其近期在交行内部直陈,以分行“块”经营为主,加强“条线”对业务的推动。

(来源:21世纪经济报道)

评论(3)

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    1. 童其中 交行拟推进的事业部制改革,并非以产业划分事业部,而是将事业部嵌入到目前的业务部门。这个倒是挺新颖的

      回复[0] 2013/12/27 16:51

    1. 段一轩 事业部制改革后带来的专业化和效率提升极大的激活了民生,该行在2007年以来业绩复合增长率一直名列国内银行前列。这个是事实,当时民生成了国内待遇最好的银行了

      回复[0] 2013/12/27 16:41

    1. 梁璧君 交行好象是有了危机感了

      回复[0] 2013/12/27 16:22

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