如何打造企业的信息“高速公路”,为业务保驾护航?

标签:综合布线

访客:28891  发表于:2012-12-24 13:56:31

在CIO眼里,企业网络布线只是一个小问题,对此事并没有过多关心,导致企业最初的布线系统没有进行智能管理。而随着用户机房设备的增加,线缆越来越多的时候,这时线缆的管理也往往成为最让管理员头疼的事情。

                                       

                                              (你的企业网络布线是这样的吗?)

杂乱无章的线缆会对散热会产生不良影响,而且一旦网络出现故障,故障的查找与排除将成为难题,接口的扩充及删减难以保障。这还仅仅是危害的一小部分。更大的危害来自于这正加了故障和宕机的可能性,这样一来损失就大了。

小徐认为,综合布线系统犹如智能大厦内的一条高速公路,我们可综合考虑各种信息通信业务的需要,在土建阶段将连接建筑智能化各个弱电系统的线缆布放于建筑物内。只要有了“高速公路”,有了“综合布线系统”,想跑什么“车”,想上什么系统,那就变得非常简单了。

那么,请大家畅所欲言,说说您是如何选择企业的综合布线管理系统的?采用了什么方式和方法可供大家借鉴。有哪些保障措施和准备工作需要完成?请分享您在企业综合布线方面的需求、心得、经验和感想。

                    

本期讨论关键词:网络布线

相关下载:

综合布线系统管理

一套完善的综合布线管理系统是至关重要和必不可少的。IBM ACS 基于目前的网络发展状况,推出了一系列有效的布线管理方式, 大大地提高了管理效率及成本,增加了整个系统的可靠性……

ACS牵手2008年北京奥运

综合布线系统为上海浦东机场保驾护航

此外,更多内容请看: 专区:应对大 数据 云数据中心“一触即发”

评论(16)

您可以在评论框内@您的好友一起参与讨论!

    1. 刘锦波 有没有埋PVC管的方式做预留的呢?

      回复[0] 2013/01/05 11:41

    1. 郭青平 这是规划问题,出现这类问题是在规划时未考虑企业未来发展及行业趋势,而方案制定一般不是CIO,但审核决定CIO确有决定作用,所以企业CIO一定要有这样的超前意识,一般要有超前10-20年的规划意识。

      回复[0] 2013/01/05 11:13

    1. Hawenchen

      5年前,我做大型工业园的网络基础规划,要求如下:
      1、主干千兆(远程光纤)。
      2、百兆到桌面。
      3、级接不超过3级。
      4、服务器群千兆(光纤)。
      5、较高性能硬件防火墙项目。
      6、核心交换机要较高性能,预留扩展性能。
      7、预留扩展一至3倍以上的网络容量。
      8、......

      就这几个要求,搞定600多台的大型工业园的网络基础规划

      回复[3] 2012/12/27 14:00

    1. 徐蕊 面对厂商向企业推荐智能布线解决方案,CIO一般考虑哪些点来作为评判依据?验收标准是什么?今天有CIO讲布线后面有隐形的大鸡腿?那么是什么呢?

      回复[0] 2012/12/27 13:30

    1. 黄山

      对未来做充分的预估,并做足够的预留,这里面有一个经验在里面!

      回复[6] 2012/12/27 13:19

    1. 唐海强 凡事预则立,不预则废

      回复[0] 2012/12/27 10:56

    1. 王征 1、采用级联,毋庸置疑。2、双线备份,确保断网时可以快速切换线路。3、充分预留,真正做到规划在先(预留最少三分之一量)。4、尽可能使用无线网络覆盖。


      回复[3] 2012/12/27 09:03

    1. 徐蕊 要致富先修路,信息化也是一样,要信息化高速发展必须有良好的基础环境,网络、服务器、桌面PC……

      回复[0] 2012/12/26 13:56

    1. 杨波 要致富先修路,信息化也是一样,要信息化高速发展必须有良好的基础环境,网络、服务器、桌面PC

      回复[0] 2012/12/25 17:43

    1. 马剑 我们之前也是深受其害,一个子网环路了,会把整个网络搞瘫痪掉。修复一次要耗费几个小时的时间,总部的业务全部停止,甚至IP电话系统都瘫痪了,当时的感觉是回到了石器时代。
      我们现在借着公司新购买的办公楼的契机,对新办公楼的网络做了完整的重新设计,每个楼层划分成虚拟子网,楼层之间通过核心交换机连接,子网之间有保护措施,可以有效避免某个子网出问题而影响到其他网络的情况。
      PS:以前的网络是自己设计的,每年都要改造,基本是打补丁;现在的新网络架构是找的专业网络工程的公司出的设计方案,新方案不仅把原来的老设备都利用起来了,而且在没有大量添置新设备的情况下支持了10层楼面的网络。
      所以,还是专业的事情交由专业的团队来做。

      回复[2] 2012/12/24 15:28

    1. 马剑 要想富先修路。对于城市发展来说,基础设施建设的质量直接关系到该城市的经济发展能走多远。同样,信息系统的基础网络架构从设计到实施也要有规划、有步骤。基础网络的设计也要分层次,核心网络、vLan等的设计都要有可扩展性,这样依据设计蓝图就可以再今后的逐步的建设中避免重复投资,甚至是推倒重来的局面。

      回复[4] 2012/12/24 15:22

    1. 周延峰

      很多企业采用卡座的方式。一般来讲,网络主干会先到楼层间,再从楼层间拉到卡座。从楼层间到卡座一般都是直接拉过去,中间不会再加转接层。这时候,如果卡座全部要部分重建就很痛苦了。比如局部区域由4个人的卡座,调整后要安排6个人。一般会用预留线路的方式来应对。但预留的线路不会很多,调整几次后就没有预留线路了。有的时候只能拉临时线路。临时线路多了后,原来整洁的机房也就面目全非了。关于这些情况,大家能否有好的方法。(依靠规划的方法除外,有的时候,老板自己都不知道今后1,2年会怎么调整。)

      回复[3] 2012/12/24 15:22

    1. Yangming

      综合布线很重要,我们现在核心骨干都是走的光纤,可靠性高了很多,同时为防万一,不同的机房间还用六类线作为备份! 接线按标准进行,可以减少维护的工作量.

      回复[0] 2012/12/24 15:16

    1. ccch 深受其害。
      但是也没有办法,来之前就已经有的线路,现在没法做大的调整,最多只能一片一片的进行升级改造,工作量比新部署线路要难的多!
      这就如同开拓新城区,一定要先修路,修高质量的路,建立片经济开发区后,再在这片土地上建设高楼大厦,承受建设楼房过程中的各种建筑用重型卡车的碾压!

      回复[0] 2012/12/24 14:39

    1. 朱磊

      很好的案例说明。1.好的布线方案可以让管理和效率大幅提升。2.好的布线方案的设计、好的施工方是关键。3.综合布线根据深度要求和土建、安装、装饰工程都有关联,如何平衡其中的关系和关联很重要。4.综合布线的质量、和最终的测试及所有过程和完成文档很重要。5.不按图施工的管理需要特别注意。

      回复[0] 2012/12/24 14:34

    1. 徐蕊 【寻求知识分享和点播】在CIO眼里,企业网络布线只是一个小问题,对此事并没有过多关心,导致企业最初的布线系统没有进行智能管理。其实综合布线系统犹如智能大厦内的一条高速公路,修好了高速公路,想跑什么“车”,想上什么系统,那就变得非常简单了。说说您是如何选择企业的综合布线管理系统的?采用了什么方式和方法可供大家借鉴。有哪些保障措施和准备工作需要完成?请分享您在企业综合布线方面的需求、心得、经验和感想。

      回复[0] 2012/12/24 14:13

<--script type="text/javascript">BAIDU_CLB_fillSlot("927898");