阿里投资海尔,究竟要干啥?

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访客:15479  发表于:2013-12-09 15:05:27

阿里投资海尔,究竟要干啥?

就连竞争对手的人也评价说“这是干了件正事儿。”

今晨,阿里巴巴集团宣布,对海尔集团子公司海尔电器集团有限公司(股份代号:01169.HK)进行总额为28.22亿元港币的投资。

1)认购日日顺物流9.9%的股权,金额是5.41亿元港币;

2)认购海尔电器发行的金额为13.16亿元港币的可转换债券,该可转换债券未来可转换成日日顺物流24.1%的股份。

3)阿里巴巴集团以认购新股的方式对海尔电器投资9.65亿元港币,获得投资后海尔电器2%的股份。

不难发现,日日顺物流成为本次投资的重点,它为何对阿里如此重要?

这得先从日日顺本身说起。它其实是海尔电器在家电服务领域的深度布局。伴随海尔几十年的发展,日日顺物流在全国拥有9个发运基地,90个物流配送中心,仓储面积达200万平方米以上。同时已建立7600多家县级专卖店,约26000个乡镇专卖店,19万个村级联络站。并在全国 2800多个县建立了物流配送站和17000多家服务商网点,在全国串成一张家电及大件商品的仓储、物流、配送、安装一体的服务网络。

的确,这是传统老牌积淀的线下力量。

反观阿里,已经有了“地网”菜鸟网络在仓储和干线物流上的把控,有了“天网”对相关数据的把控,看似“阴阳相合”,已经完备。

但实际上,如果把物流比作电商通往末梢神经的消费者的血管,阿里目前能掌握的,能掌握的还是菜鸟这样的“主动脉”,至于下沉到3、4线城市,通往边远乡村的“毛细血管”,阿里尚欠缺细致的布局,更缺乏相关数据,这就好像阴阳两仪,缺了少阴、少阳。因此,要让电商在更多地方演绎“道法自然”,补齐它们必不可少。

原先,曾有听闻,电商方面做得有声有色的海尔,引起了马云的注意,尤其是海尔在供应链上高速反应,令他印象深刻。因此,马云之前多次拜访海尔,考察日日顺物流。现下一想,原来这一切是为了完善“菜鸟”和天网的力所不及,让电商的“虚”,能有足够“下沉”的供应链网点的“实”来支撑,同时丰富天网的数据生态……用马云的话说,就是更进一步将“实体经济和数字经济完美结合”。

此外,阿里也完成一次重要的战略同盟,与传统大佬海尔的合作,更可震慑那些仍然抱残守缺的传统企业,尤其是大企业。

毕竟马云是个不相信说服的人,他认为,对于那些传统领域的顽固派,鸡同鸭讲,无用。如此,要么干出大事,震慑他们,如1111购物节的疯狂交易量,让他们不得不服,进而融入到电商中来;要么,就是与传统巨头中变革的先锋连横合纵、纵横捭阖,用猎猎战旗分化传统阵营,与海尔的合作便是如此。

恰如海尔创始人张瑞敏自己所说:“只有时代的企业,没有成功的企业。”潮流如此,顺势而为,莫不静好,阿里所做,正是它当下最现实的选择。

评论(5)

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    1. haozhiwei @我不是马云 当然这个只是理想状态,还需要不断演进

      回复[0] 2013/12/09 19:10

    1. haozhiwei @王志鹏 其实,从某种角度,我觉得是强龙不压地头蛇,与其自己为了电商生意下沉到县镇乡里苦哈哈地干网点,做物流,不如买下地头蛇的那套行头。

      回复[0] 2013/12/09 19:09

    1. 王志鹏 双方确实是干了件正经事,大件商品物流不是这么容易做的,还是让专业的人来做专业的事儿吧

      回复[0] 2013/12/09 15:31

    1. 我不是马云 实体经济和数字经济“完美”结合

      回复[0] 2013/12/09 15:14

    1. haozhiwei 顺势而为者,应天道,得正声

      回复[0] 2013/12/09 15:09

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